Od 2018 r. Administracja Portów Douro, Leixões i Viana do Castelo(APDL), która zarządza szlakiem, obchodzi Dzień Douro 19 października, datę, która wyznacza pierwszą żeglugę na tej rzece.

19 października 1990 r. szlak wodny został otwarty na całej swojej długości przez statek turystyczny, który przybył do Barca d'Alva.

"Jest to okazja dla APDL do świętowania VND, wraz ze społecznością, z bogatym programem zajęć dla całej rodziny i szerszej gamy grup wiekowych", źródło APDL powiedziało dziś agencji prasowej Lusa.

Tegoroczna edycja odbywa się w Cais da Régua, dzielnicy Vila Real, a program obejmuje chrzty nawigacyjne (na mini rejsach), wizyty z przewodnikiem w Muzeum Douro, gry rodzinne, dmuchane parki, malowanie twarzy i rozrywkę uliczną.

Odbędą się również występy grupy śpiewaczej Rabelos do Douro, dziecięcego zespołu muzycznego Indy Trupe, Rancho Folclórica Recreativo de Godim, grupy bębnów basowych Zés P'reiras Program obejmuje również wręczenie nagrody szkolnej APDL 2023.

Zapytany o rok turystyczny na tej rzece, APDL powiedział, że "żeglowność Douro nadal rośnie", podkreślając, że utrzymuje "turystykę rzeczną powyżej 20 000 przystanków i rejestruje rekordową liczbę pasażerów we wszystkich wariantach, przekraczając milion pasażerów we wrześniu".

Turyści mogą podróżować po rzece Douro rejsami wycieczkowymi, które odbywają się do tego samego zbiornika, rejsami jednodniowymi, łodziami hotelowymi i łodziami wycieczkowymi.

W 2022 r. Via Navegável do Douro osiągnęła 1 095 249 pasażerów, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z 2021 r. (279 151) i 2020 r. (226 333), latami naznaczonymi pandemią Covid-19.

APDL podkreśliło, że nadal promuje poprawę warunków VND, programując szereg inwestycji związanych z bezpieczeństwem, a mianowicie rozbudowę systemu monitoringu wizyjnego do monitorowania i kontrolowania ruchu, wdrożenie kontroli dostępu w portach i na nabrzeżach oraz planu bezpieczeństwa i planu awaryjnego.

Z drugiej strony, potwierdzając swoje zaangażowanie w zrównoważony rozwój działalności portowej na drodze wodnej, zarządca dodał, że promuje elektryfikację doków, aby umożliwić zasilanie statków, cyfryzację procesów i poprawę usług odbioru odpadów.