Według danych Narodowego Instytutu Statystyki(INE), przez krajowe porty lotnicze przewinęło się 5,4 miliona pasażerów, o 2,1% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku, co czyni ten marzec najlepszym w historii.

"Po historycznym miesięcznym wzroście w styczniu i niewielkim spadku w lutym, w marcu odnotowano nowy historyczny miesięczny wzrost liczby pasażerów obsłużonych na krajowych lotniskach", mówi INE w szybkich statystykach transportu lotniczego.

Średnia dzienna liczba przylotów wzrosła do 88,2 tys. pasażerów w marcu, powyżej 86,5 tys. zarejestrowanych w marcu ubiegłego roku. W tym samym miesiącu na krajowych lotniskach wylądowało 18,7 tys. samolotów w lotach komercyjnych, co stanowi wzrost o 2,5% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

Około 82,5% pasażerów wysiadających na krajowych lotniskach odpowiadało ruchowi międzynarodowemu, osiągając 2,3 mln pasażerów (+2,4%), z których większość pochodziła z kontynentu europejskiego (67,9% całości). Kontynent amerykański był drugim głównym źródłem pochodzenia, stanowiąc 9,5% całkowitej liczby pasażerów wysiadających (+4,8%).

Jeśli chodzi o pasażerów zaokrętowanych, 82% stanowił ruch międzynarodowy, co daje łącznie 2,2 miliona pasażerów, o 3% więcej niż w marcu 2024 roku. Spośród nich ponad 69% (69,2%) miało za cel podróży lotniska na kontynencie europejskim, odnotowując wzrost o 3% w porównaniu z marcem 2024 roku. Lotniska na kontynencie amerykańskim były drugim głównym celem podróży pasażerów (8,6% ogółu; +1,2%).

W zakończonym kwartale lotnisko w Lizbonie obsłużyło 54,6% wszystkich pasażerów (7,6 mln), o 1,4% więcej niż w pierwszym kwartale 2024 roku. Lotnisko w Faro odnotowało 4% wzrost ruchu pasażerskiego (1,2 mln; 8,9% całości), a lotnisko w Porto skupiło 23% wszystkich obsłużonych pasażerów (3,2 mln) i wzrost rok do roku o 2,6%.

Jeśli chodzi o kraje, Francja była głównym krajem pochodzenia i przeznaczenia lotów, odnotowując niewielki wzrost liczby pasażerów wysiadających (0,4%) i spadek (-1,3%) liczby pasażerów wsiadających w porównaniu z tym samym okresem w 2024 roku.

Wielka Brytania i Hiszpania zajęły 2. i 3. miejsce jako główne kraje pochodzenia i przeznaczenia, a następnie Niemcy. Piąte miejsce zajęła Brazylia jako kraj pochodzenia i Włochy jako kraj docelowy lotów.