В письме на имя Эдуардо Витора Родригеса, к которому Lusa получила доступ 30 января, граждане требуют "равного доступа к общественному транспорту", просят президента AMP "помочь продвинуть встречу между AMP, CIM [Межмуниципальным сообществом] Алту-Минью и CIM Cávado как можно скорее и ввести в действие Единый проездной билет на общественный транспорт между Алту-Минью и AMP".

"С 2019 года, с появлением PART [Программа поддержки снижения транспортных тарифов], мы просим CIM Alto Minho и Cávado, а также AMP внедрить Единый проездной билет, который позволит обеспечить связь между регионами", - говорится в письме, которое также было направлено мэру Порту и президенту Управления мобильности и транспорта.

Пассажиры предупреждают, что "есть люди, которые остаются без работы, и студенты, которые не могут позволить себе ходить на занятия каждый день" в условиях "растущих процентных ставок по кредитам", а также студенты, которые не могут оплатить аренду жилья в Порту, "оказавшись в середине учебного года".

Что касается пользователей, то "неспособность CIM Алту-Минью наладить связь с Cávado CIM и AMP для создания единого проездного билета привела к тому, что совет Виана-ду-Каштелу сократил "с 67 до 40 процентов" поддержку частых пользователей автобуса, который соединяет муниципалитет с Порту в 2024 году".

"Пользователи автобусов (экспресс через шоссе A28), которые раньше платили 88 евро в месяц (22 дня x 2 поездки x 2 евро), теперь платят 171,60 евро (22 дня x 2 поездки x 3,90 евро)", - отмечают они.

К этому следует добавить еще "30 или 40 евро за проездной Andante [для поездок в AMP], что составит более 200 евро в месяц", - сетуют они.

Они также попросили AMP найти "исключительное решение" для сокращения расходов, предпринятого советом Виана-ду-Каштелу, подчеркнув, что "совет Эспосенде продолжает поддерживать своих жителей, у которых ежемесячные расходы по-прежнему составляют 88 евро".

В ответе Президиуму Республики, к которому Lusa получила доступ и о котором сообщила 24 января, городской совет Виана-ду-Каштелу поясняет, что "существовал регулярный маршрут Виана-Пувуа-Виана и Пувуа-Порту-Пувуа, который был отменен после завершения международных открытых конкурсов на концессию услуг общественного пассажирского транспорта как для CIM Cávado, так и для AMP".