"Эти два аукциона, которые теперь будут проводиться, предусматривают максимальное количество транспортных средств в 900 единиц, но 40% - и это изменение парадигмы - как минимум, должны быть электрическими велосипедами общего пользования, что в определенном смысле уменьшит количество скутеров и увеличит количество велосипедов", - заявил Педро Баганья на заседании палаты.

Советник, отвечающий за городское планирование, общественное пространство и жилье, ответил на рекомендацию CDU "улучшить использование и усилить контроль за использованием скутеров в Порту".

"Мы объявляем публичный аукцион, чтобы выбрать двух новых операторов, но это не новые транспортные средства; они заменяют контракты, срок которых истекает в мае", - пояснил советник.

Речь идет о конкурсе, который состоится в пятницу, на получение двух лицензий для операторов мягкой мобильности, в общей сложности на 700 транспортных средств с возможностью расширения до 900.

Заместитель председателя городского совета Порту Филипе Араужу открыл дверь для "возможности, если появится этот контингент велосипедов, способных использовать карту Порту, также оборудовать самих жителей Порту для использования этих средств", которые имеют "более высокую стоимость" и "используются людьми, которые едут в город и не имеют средств передвижения".

Это путь к "внедрению велосипедов в качестве общего транспорта в городе, который используется во многих городах без "док-станций" [парковочных станций] для различных велосипедов, потому что занятие общественного пространства совершенно иное".

Что касается установки таких парковок, то "в городе Порту для этого недостаточно общественного пространства", - считает Филипе Араужу.

Член совета CDU Жоана Родригес предупредила, что "стало больше несчастных случаев, больше неосторожности при оставлении скутеров", напомнив, что "операторы должны быть более внимательны к соблюдению существующих правил".