Компания Addvolt, основанная в 2014 году и располагающая штаб-квартирой в Сан-Мамеде-де-Инфеста недалеко от Порту, разработала инновационные аккумуляторные системы для большегрузных автомобилей. Сейчас ее технологии лежат в основе глобальных усилий по электрификации и декарбонизации сектора логистики холодных цепей.

Решение Carrier приобрести Addvolt после первоначального инвестирования в компанию в 2022 году подчеркивает стратегическую ценность португальской технологии. Вместе эти две компании разработали первую в мире полностью автономную электрическую холодильную систему для прицепов. Vector eCool, которая уже широко используется по всей Европе. Эта инновация является примером тех высокоэффективных и устойчивых решений, которые все чаще появляются в португальской технологической экосистеме.

Путь Addvolt от стартапа, созданного в университете UPTEC, до всемирно признанного инноватора свидетельствует о силе инженерного и научно-исследовательского потенциала Португалии. Компания, в которой работает всего пятьдесят человек, в 2023 году получила доход в размере более 8 миллионов евро и высокую прибыль, а ее рост и инновации получили признание таких организаций, как Deloitte и COTEC.

Это приобретение имеет более широкие последствия для Португалии. Оно сигнализирует о том, что международные инвесторы больше не просто ищут дешевую рабочую силу или бэк-офисные операции, а приходят за стратегическими инновациями высокой ценности. Португальские стартапы демонстрируют, что они могут быть лидерами в сложных технологических областях, особенно в сфере чистой энергии, искусственного интеллекта и технологий здравоохранения.

Однако этот импульс должен быть поддержан правильной политической и экономической средой. У Португалии есть уникальная возможность позиционировать себя в качестве европейского центра инноваций, но только если национальная политика будет соответствовать потребностям технологической экосистемы. Это включает в себя поддержание конкурентоспособной налоговой структуры, упрощение процессов регулирования, инвестирование в исследовательскую инфраструктуру и облегчение доступа стартапов к финансированию и глобальному масштабированию из Португалии.

Кроме того, необходимо укреплять связи между университетами, исследовательскими институтами и частным сектором. История Addvolt доказывает, что, когда академические знания эффективно переносятся на рыночные продукты, результаты могут быть преобразующими. Политики должны удвоить усилия по созданию механизмов, способствующих созданию такого рода инновационных каналов.

Существует также важный вопрос о собственности и росте. Хотя интеграция Addvolt в Carrier открывает новые двери, она также поднимает вопрос о том, как Португалия может сохранить больше экономической ценности, создаваемой ее стартапами. Создание условий, позволяющих компаниям расти в масштабах без обязательного выхода из иностранных структур, должно стать национальным приоритетом. Для этого необходимо обеспечить доступ к капиталу на более поздних стадиях, усилить поддержку интернационализации и разработать долгосрочное видение промышленного и технологического суверенитета.

Дело Addvolt - это важная веха, которая показывает, что мир обращает внимание на португальские технологии. Он также должен послужить тревожным сигналом для национальных лидеров. Талант, креативность и технические знания Португалии больше не вызывают сомнений. Осталось обеспечить, чтобы сама страна стала лучшим местом для создания, развития и удержания следующего поколения мировых технологических лидеров.

Author

Paulo Lopes is a multi-talent Portuguese citizen who made his Master of Economics in Switzerland and studied law at Lusófona in Lisbon - CEO of Casaiberia in Lisbon and Algarve.

Paulo Lopes