"Из 102 запрошенных рейсов только семи было отказано, и отказано по разным причинам, поэтому очевидно, что один из основателей Web Summit использовал излишние выражения", - заявил в интервью изданию Lusa министр инфраструктуры и жилищного строительства Мигель Пинту Луз.

В минувшую субботу португальская газета Expresso со ссылкой на Financial Times сообщила, что несколько частных самолетов, направлявшихся в Лиссабон, были перенаправлены в Бадахос (Испания) "из-за нехватки мест в аэропорту Лиссабона на время проведения Web Summit".

Эту информацию подтвердили организаторы мероприятия, которые признались, что получили жалобы от делегатов, вынужденных высаживаться далеко от Лиссабона.

Сегодня утром Министерство инфраструктуры опубликовало заявление, в котором гарантировало, что инфраструктура аэропорта Лиссабона адекватно удовлетворит спрос на частные рейсы во время проведения Веб-саммита.

"Мы считаем странной эту публичную позицию [организации Веб-саммита]. Сегодня правительство, защищая имидж страны, имидж страны, привлекательной для инвестиций, в этом заявлении четко указало на нашу способность принимать частные самолеты", - подчеркнул Мигель Пинту Лус.

В своем заявлении правительство сообщило, что Национальная координация слотов - независимая от NAV Portugal организация, отвечающая за распределение временных слотов для посадки или взлета в координируемых национальных аэропортах, - "получила в период с 9 по 13 ноября более 100 запросов на "слоты" для операций в аэропорту Умберто Делгадо (AHD), одобрила 95 из них и отклонила только семь, которые на данный момент не могут быть приняты в этом объекте инфраструктуры".

Было подчеркнуто, что по сравнению с аналогичным периодом Web Summit 2024 количество "слотов", выделенных для частных рейсов, увеличилось примерно на 70 %.

На муниципальном аэродроме Кашкайша, по данным министерства, на вышеуказанный период запланирован 51 рейс, в то время как в Фару и Порту запланировано 29 и 19 частных рейсов соответственно.

В Беже до сих пор не было зарегистрировано ни одного оперативного запроса, добавили в министерстве.

Что касается конкретно AHD, то исполнительный директор пояснил, что распределение слотов "основано на определенных технических критериях", которые в случае с частными рейсами включают максимальное время разворота в 45 минут и обязательство подавать запрос не менее чем за 10 дней до желаемой даты.

"Однако в определенное время суток пропускная способность AHD полностью исчерпана из-за наличия уже разрешенных ранее 38 рейсов в час (заявленная пропускная способность)", - подчеркивается в сообщении.

Исполнительный директор заверил, что инфраструктура национальных аэропортов "остается полностью доступной для приема частных операций", в частности, на муниципальном аэродроме Кашкайш (назначенном "эталонным аэродромом для исполнительной авиации в регионе Лиссабона"), а также в аэропортах Бежа, Фару и Порту.

Однако он заверил, что "внимательно следит за этим вопросом" и "готов принять исключительные меры в случае необходимости", включая "временное снятие эксплуатационных ограничений, применимых к аэродромам", таких как открытие в ночные часы.

Подробнее здесь...

Предупреждение о нехватке мест для частных самолетов в Лиссабоне