"På Azorerna kan exporten av levande djur aldrig upphöra. Den kan aldrig upphöra eftersom vi har en genetisk förbättring, vi måste bekräfta oss själva som en region som exporterar genetisk förbättring", sade Ventura.

Den regionala sekreteraren för koalitionsledningen PSD/CDS-PP/PPM talade i Ponta Delgada efter ett möte med Azorernas jordbruksförbund, där även transportminister Mota Borges deltog.

António Ventura betonade att "exporten av djur av genetisk kvalitet" kommer att vara en av "aspekterna av den nya boskapsuppfödningen" på Azorerna, oavsett om det rör sig om djur för mjölk- eller köttproduktion.

Den 13 maj sade PAN/Azorernas ledare och regionföreträdare Pedro Neves att han ville stoppa transporten av boskap från regionen på grund av de "uppenbara störningar" som en långresa medför.

Den 26 maj kritiserade regionsekreteraren "fundamentalismen" och "radikalismen" hos dem som förespråkar ett slut på exporten av levande djur.

"Det finns en viss fundamentalism där som saknar kunskap och känslighet för att förstå att exporten av levande djur måste fortsätta. Vi är emot denna radikalism, denna fundamentalism och detta utnyttjande av medborgarnas känslighet", sade han.

Vi kan inte förmänskliga djuren. Produktionsdjur har regler, och husdjur har andra regler. I den autonoma regionen Azorerna, med denna regionala regering, är exporten av levande djur något som måste fortsätta på ett positivt sätt".

António Ventura sade också att det är "grundläggande" för jordbrukssektorn att det finns ett "regelbundet och tillgängligt transportsystem".

Ordföranden för jordbruksförbundet på Azorerna, Jorge Rita, ansåg att det är "grundläggande" att öka "förutsägbarheten" i sjötransporterna och varnade för att det finns "svårigheter" på de mindre öarna när det gäller export av boskap.

"För oss är det grundläggande att förbättra jordbrukarnas inkomster via deras export. Han sade också att Europeiska kommissionen inte har "något alternativ" till det föreslagna direktivet, men sade att det "inte skulle vara möjligt att genomföra det föreslagna direktivet på något sätt".

Jorge Rita försvarade också tillämpningen av kompensationsersättningar för sjötransporter, som ligger under republikens regerings ansvar, så att "alla exporterade produkter" kommer fram med "samma pris till alla öar" på Azorerna.

Transportminister Mário Mota Borges betonade att den nya "sjötransportplanen för varor på Azorerna följer sin kurs" och att slutsatserna kommer att bli kända "inom det här året".

På Lusas fråga om Azorernas tariff träder i kraft hänvisade Mota Borges till att "i god tid" kommer en presskonferens att hållas i ämnet, men ville inte ge något förhandsbesked om konferensen kommer att hållas före eller efter den 1 juni.

I slutet av mars meddelade regionregeringen att Azorerna-tariffen skulle träda i kraft den 1 juni, vilket gör det möjligt för invånarna att resa med flyg mellan öarna för 60 euro tur och retur, men än så länge har priserna ännu inte uppdaterats på SATA:s onlinebokningsplattform.

Foto: Sergey Ashmarin