Denna tillväxt åtföljdes av en förstärkt verksamhet under hela året, med ökade frekvenser och utbudsjusteringar i linje med efterfrågan. Lissabon, Porto, Coimbra och Algarve förblev de viktigaste destinationerna och stod för mer än hälften av alla resor.

Procentuellt sett ökade efterfrågan mest i Aveiro, Viseu, Coimbra, Torres Novas och Lissabon (Gare do Oriente).

Företaget lyfter också fram ökningen av passagerarantalet på mer än 200 platser där man tillhandahåller den enda regelbundna långväga vägförbindelsen, i områden utan järnvägsalternativ eller andra interurbana tjänster. Denna tillväxt är förknippad med studenternas rörlighet och med förflyttningen av invånare som väljer att bo i inlandet och upprätthålla täta förbindelser till storstadsområdena.

Som en del av omorganisationen av nätverket skapades direktförbindelser till flygplatserna i Lissabon, Porto och Faro, som användes av mer än 400.000 passagerare under 2025.

Försäljningen via digitala kanaler fortsatte att växa och är fortfarande den viktigaste kanalen för biljettköp. Enligt bolaget speglar denna trend en utbredd användning av enklare och snabbare köpprocesser, där tillgången till differentierade biljettpriser inte är begränsad till yngre generationer.

Under året fortsatte Rede Expressos också att investera i passagerarinformationssystem vid terminaler som Sete Rios, Fátima och Coimbra, samt i utvecklingen av ett dynamiskt prissättningssystem, förenklingen av återbetalningar och införandet av nya kommersiella villkor.

För 2026 planerar företaget att utöka sin territoriella täckning, stärka förbindelserna i hela nätverket, inklusive till flygplatser, introducera elfordon, se över sitt lojalitetsprogram och utöka sina tjänster för paketutskick och spårning.

Enligt Rede Expressos verkställande direktör Nelson Silva återspeglar resultaten för 2025 "anpassningen av utbudet till efterfrågan och kontinuerliga investeringar i servicekvalitet" och betonar att företaget avser att fortsätta att tillgodose mobilitetsbehoven i Portugal nästa år.