Persontrafiken kan en dag återvända till Sines, men inte på stadens nuvarande järnvägslinje, som har använts uteslutande för godstrafik sedan persontrafiken upphörde 1990.

Istället undersöker Infraestruturas de Portugal (IP) en ny järnvägslinje som skulle kunna hantera både passagerar- och godståg. Enligt ministeriet för infrastruktur och bostäder ingår projektet i Portugals nationella järnvägsplan och syftar till att öka transportkapaciteten till och från hamnen i Sines, samtidigt som det erbjuder ett alternativ till den befintliga järnvägslinjen.

Regeringen har bekräftat att det inte finns några planer på att återinföra persontrafik på den nuvarande Sines-linjen, som under årens lopp har anpassats för att stärka godsförbindelserna med hamnen.

Det föreslagna projektet har mottagits positivt lokalt, och Sines borgmästare Álvaro Beijinha har tidigare hävdat att ett återupprättande av persontrafiken skulle göra det lättare för människor att bo i närliggande områden och pendla till staden, vilket skulle bidra till att lindra trycket på den lokala bostadsmarknaden.

Samtidigt förväntas den nya järnvägsförbindelsen mellan Évora och den spanska gränsen öppnas i början av 2027. När den är i drift förväntas den förkorta godstransporttiderna mellan Sines och Spanien med cirka tre och en halv timme samtidigt som transportkostnaderna minskar, vilket ytterligare stärker hamnen i Sines som en internationell logistikhub.