“Komis yon bugün, yabancı sübvansiyonların neden olduğu olası piyasa çarpıklıklarına ilişkin yabancı sübvansiyonlarla ilgili yönetmelik kapsamında derinlemesine bir soruşturma başlattı. Soruşturma, bu sübvansiyonların Çinli devlete ait demiryolu araçları üreticisi CRRC 'ye Portekiz'de hafif raylı araçların satın alınması için bir kamu ihalesine katılmada haksız bir avantaj sağlayıp sağlamadığını inceleyecek” dedi. Kurum yaptığı açıklamada

.

Brüksel, soruşturmanın Portekiz CRRC Tangshan Demiryolu Taşıtları Unipessoal gibi taşeronları içeren Mota-Engil liderliğindeki bir konsorsiyumun bildirimini takip ettiğini ve Odivelas'ı Loures'e bağlayacak yeni mor hattın tasarımı, inşası ve bakımı için Nisan 2025'te başlatılan bir Lizbon Metro ihalesine katıldığını söyledi.

Avrupa Komisyonu'na göre, “Portekiz CRRC Tangshan Rolling Stock Unipessoal'ın iç pazarı bozan ve kapsamlı bir soruşturmayı haklı çıkaran yabancı sübvansiyonlardan yararlanmış olabileceğine dair yeterli kanıt var.”

Soruşturma şimdi, bu tür sübvansiyonların şirkete ihalede haksız bir avantaj sağlayıp sağlamadığını değerlendirmeyi amaçlamaktadır ve sonuçlara bağlı olarak Komisyon düzeltici önlemler uygulayabilir, sözleşmenin verilmesini yasaklayabilir veya itirazsız bir karar verebilir.

Komisyon, “Bu, Komisyon'un adil rekabeti ve AB'de eşit bir oyun alanı sağlama konusundaki kararlılığını gösteriyor” diyor.

Hükümete göre, Lizbon Metrosu'nun Menekşe Hattı'nın inşası için ihale Aralık 2025'te başlatılacak.

Temmuz ayında yayınlanan bir açıklamada, Lizbon Metrosu, Violet Hattı'nın inşası ihalesinde dört teklif aldığını ve Mota-Engil'in teklifinin en düşük olduğunu söyledi.

Violet Hattı ihalesi, 15 Nisan'da Lizbon Metrosu tarafından 600 milyon € baz fiyatla artı KDV ile başlatıldı.

Mota Engil, Engenharia e Construção, S.A./Zagope — Construções e Engenharia, S.A./Spie Batignolles Internacional — Sucursal em Portugal tarafından oluşturulan konsorsiyum inşaatı 598,8 milyon Euro karşılığında önerdi.

Bu yatırım Lizbon Metro ağının genişlemesinin bir parçasıdır ve 2029'da tamamlanması planlanıyor.

11.5 kilometre uzunluğundaki Menekşe Hattı 17 istasyon içerir: dokuzu Loures belediyesinde (Loures, Santo António dos Cavaleiros ve Frielas cemaatlerine hizmet veren, yaklaşık 6.4 kilometreyi kapsayan) ve sekizi Odivelas belediyesinde (Póvoa de Santo Adrião ve Olival de Basto, Odivelas, Ramada ve Caneças cemaatlerine hizmet ediyor) toplamda kapsayan Uzunluğu yaklaşık 5.1 kilometredir.

İstasyonlar, 12'si zemin seviyesinde, üçü yeraltında ve ikisi siperlerde olmak üzere farklı tipolojilere sahip olacak.

Violet Line projesi için ilk kamu ihalesi 15 Mart 2024'te başlatıldı ve ihalenin taban fiyatını ortalama yaklaşık% 46 oranında aştığı için ekonomik operatörler tarafından sunulan tüm tekliflerin hariç tutulmasıyla sonuçlandı.