Yeni araçların, ani frenlemeyi arkadan seyahat eden sürücüler için çok daha belirgin hale getiren bir sistem olan bir Acil Durdurma Sinyaline (ESS) sahip olması gerekecektir.

F

renler uygulandığında sürekli yanmaya devam eden geleneksel fren lambalarının aksine, ESS şiddetli durmalar sırasında arka fren lambalarını hızlı bir şekilde yanıp sönen bir sırayla etkinleştirir.

Amaç, dikkatleri daha hızlı çekmek ve takip eden sürücülere tepki vermeleri için ek süre vermek ve arkadan çarpışma riskini azaltmaya yardımcı olmaktır.

Acil durum

lar Hız, fren kuvveti, ABS aktivasyonu ve yavaşlama oranı gibi faktörleri sürekli izlemek için aracın elektronik sistemlerini ve sensörlerini kullanan bu teknoloji, günlük frenlemeden ziyade yalnızca gerçek acil durumlar için tasarlanmıştır.

Araç 50 km/s'nin üzerinde hareket ediyorsa ve saniyede 6 metreyi aşan bir hızda aniden yavaşlarsa, yanıp sönen fren lambaları otomatik olarak tetiklenir.

Yanıp sönen ışıklar, sürücünün dikkatini sabit bir ışık kaynağından daha etkili bir şekilde çekmek için uzun zamandır yol güvenliği uzmanları tarafından oluşturulmuştur, çünkü reaksiyon süresinde kazanılan saniyenin bir kısmı bile, özellikle otoyollarda veya durma mesafelerinin çok daha uzun olduğu yüksek hızlı yollarda önemli bir fark yaratabilir.

Teknoloji yayını Pplware 'in aktardığı rakamlara göre, sistem acil frenleme durumlarında arkasındaki aracın durma mesafesini ortalama 4,5 metre kısaltabilir ve bu ek alan, çarpışmayı tamamen önlemek veya çarpmanın şiddetini önemli ölçüde azaltmak için yeterli olabilir.

Gelişmiş yardım

Bu gereklilik yalnızca yeni satılan araçlar için geçerlidir, halihazırda yolda olan araçları etkilemez, ve mevcut sahiplerin teknolojiyi güçlendirmeleri beklenmeyecek, onsuz sürüş için herhangi bir ceza olmayacak.

Bunun yerine, üreticiler güncellenmiş Avrupa düzenlemelerine uygun yeni modeller tanıttıkça özellik standart hale gelecektir.

Acil Durdurma Sinyali, yeni otomobillerde halihazırda gerekli olan diğer teknolojiler arasında Akıllı Hız Yardımı, sürücü uyuşukluğu izleme, şeritten ayrılma uyarı sistemleri, geri dönüş algılama yardımcıları, genellikle “kara kutular” olarak adlandırılan olay veri kaydedicileri ve alkol kilitleme cihazları için hazırlıklar yer aldığından, Avrupa Birliği tarafından araç güvenliğini artırmak için tanıtılan daha geniş bir zorunlu gelişmiş sürücü yardım sistemleri paketinin bir parçasını oluşturur.