基础设施和住房部部长Pedro Nuno Santos说："对我们来说，能够发起一场伟大的全国性辩论是至关重要的。 国家铁路计划将成为法律，它将是一份文件，我们将能够在其中翻译出什么是铁路网，以及我们想要为国家建立什么样的铁路网。"他在共和国大会上说道。他补充说："[该计划]应在4月启动，希望如此，因为这是一个需要长时间全国性辩论的过程"。

关于铁路网络现代化的2020年铁路基础设施投资计划，佩德罗-努诺-桑托斯保证，该计划正在"全面展开"，没有进一步的延误，预计的最后期限应该在2023年完成。"这是一个伟大的赌注由我们的政府，我们希望它继续是，有一个非常长的延迟国家铁路，将需要从多年的不同政府的承诺，能够有一个网络，服务于我们的国家，我们的领土"，强调佩德罗努诺桑托斯。

该计划包括电气化的整个铁路线，尚未完成，这将允许，说，政府官员，"一个巨大的环境收益"，因为火车运行在"柴油"将不再需要。佩德罗-努诺-桑托斯还强调了从西班牙Renfe公司购买新材料（150万欧元购买51辆新客车），以及重新开放CP车间。"随着机车车辆的回收和CP车间能力的加强，我们能够大幅减少减员，"他说。