根据葡萄牙基础设施公司（IP）承包的环境研究文件，预计将在波尔图-维哥线 "第一阶段 "的范围内对维亚纳-杜卡斯特罗区的利马桥（Ponte de Lima）高速站进行研究，该站计划于 "2030 年 "投入使用。

"新波尔图-瓦伦萨-维哥线的布拉加-瓦伦萨段与波尔图（坎潘汉）/机场段和机场/布拉加段一起，旨在将波尔图与维哥之间的直达时间缩短至01:00左右，目前的时间设定为02:22。

据 IP 称，布拉加和瓦伦萨之间的新高速连接线 "从 Ramal de Braga (RB) 开始，一直延伸到瓦伦萨附近的西班牙边境，在那里将与通往维哥的新线路连接，全长约 70 公里"。

该项目还包括 "对布拉加支线[RB]和/或米尼奥线（LM）的所有必要改造/修正，以便将布拉加支线纳入高速连接线"。

在线路的起点，环境影响研究必须考虑几个假设。

其中包括 "在 Tadim 站附近与 RB 相连接，以便使布拉加 AV 站在 RAVE [Rede Ferroviária de Alta Velocidade, SA.]先前研究中预见的位置可行"。

它还应解决 "尽可能靠近布拉加与 RB 的连接问题，以便在现有车站附近建造一个地下布拉加 AV 车站"。

另一个假设是 "连接 RB，以便在 LAV 和 RB 交汇处建造地下布拉加 AV 车站"。

在瓦伦萨，计划对几种备选方案进行研究。