Am 9. Februar traf Alexandre Leitão mit dem CEO der Hongkonger Flughafenbehörde (AAHK), Vivian Cheung Kar-fay, und dem Leiter der Abteilung für die Entwicklung neuer Flugrouten zusammen.
"Das Treffen in Hongkong war eine Gelegenheit, Angelegenheiten von gegenseitigem Interesse anzusprechen", teilte das Konsulat in einer auf Facebook veröffentlichten Nachricht mit.
Auf die Frage der Presse in Macau, ob die beiden Parteien über mögliche direkte Passagierflüge zwischen Hongkong und Portugal gesprochen hätten, gab Alexandre Leitão keine Einzelheiten des Treffens bekannt.
In einer schriftlichen Antwort auf die Fragen von Lusa erklärte die AAHK, sie bemühe sich um "Kontakte mit Fluggesellschaften und Geschäftspartnern im globalen Sektor, einschließlich Regierungsbehörden und Flughafenbetreibern".
Ziel sei es, "kooperative Beziehungen bei der Streckenentwicklung zu fördern", fügte ein Sprecher des Hongkonger Flughafenbetreibers hinzu.
Die AAHK erklärte außerdem, dass sie mit der Regierung der halbautonomen chinesischen Region zusammenarbeitet, um "neue Luftverkehrsabkommen zu schließen oder bestehende zu erweitern".
Hongkong hat derzeit kein Luftverkehrsabkommen mit Portugal, im Gegensatz zum benachbarten Spanien, das 2018 ein Abkommen unterzeichnet hat.
Nach der Aufnahme von Flügen zu 30 neuen Zielen im Jahr 2025 versicherte die AAHK, dass sie "ihr umfangreiches Flugnetz weiter ausbauen wird."
Am 3. April 2025 eröffnete Ethiopian Airlines die erste Langstrecken-Frachtstrecke zwischen Macau und Madrid.
Der Länderdirektor von Ethiopian Airlines für China, Aman Wole Gurmu, betonte damals, dass Macau "eine wichtige Plattform" für die wirtschaftliche und kommerzielle Zusammenarbeit zwischen China und den portugiesischsprachigen Ländern sei.
Im Jahr 2003 gründete China die Sonderverwaltungsregion Macau (MSAR) als Plattform für die Stärkung der wirtschaftlichen und handelspolitischen Zusammenarbeit mit den portugiesischsprachigen Ländern und rief im selben Jahr das Macau-Forum ins Leben.
Der Organisation gehören neben China auch die Länder an, die die Gemeinschaft der portugiesischsprachigen Länder (CPLP) bilden: Angola, Brasilien, Kap Verde, Guinea-Bissau, Mosambik, Portugal, São Tomé und Príncipe, Timor-Leste und seit 2022 auch Äquatorialguinea.
Drei Wochen nach dem Start des Fluges zwischen Madrid und Macau beklagte Alexandre Leitão, dass die Verbindung nicht in Lissabon oder Porto hält.
Laut der Volkszählung von 2021 leben mehr als 2.200 in Portugal geborene Menschen in Macau. Die jüngste Schätzung des portugiesischen Generalkonsulats in Lusa ergab, dass unter den Einwohnern von Macau und Hongkong etwa 155.000 Menschen mit portugiesischem Pass leben.
Sowohl das Macau Tourism Services Directorate als auch mehrere Parlamentsabgeordnete - darunter der Portugiese José Pereira Coutinho, der bei den Wahlen im September die meisten Stimmen erhielt - haben die Wiederaufnahme von Passagierflügen nach und von Portugal gefordert.







