"Die Installation der Ausrüstung in São Jorge wird voraussichtlich in der zweiten Aprilwoche erfolgen. SATA - Gestão de Aeródromos, S.A., arbeitet mit dem Lieferanten zusammen, um den Liefertermin vorzuziehen", erklärte der regionale Sekretär für parlamentarische Angelegenheiten und Gemeinschaften, Paulo Estêvão, in einer Antwort an die PS/Azoren-Fraktion, die heute von der Nachrichtenagentur Lusa eingesehen wurde.

Im Februar fragten die Sozialisten die Regionalregierung (PSD/CDS-PP/PPM) in einer formellen Anfrage nach dem Prozess der Anschaffung und Installation von Röntgengeräten am Flughafen São Jorge, da die Situation dem Fischereisektor "ernsthaft schade".

Nach Ansicht der Partei verhindert das Fehlen eines Röntgengeräts "den Export von Frischfisch auf dem Luftweg, was direkte Verluste für die Fischer der Insel bedeutet".

In der Anfrage erinnerte die PS-Fraktion auch daran, dass sie Anfang des Jahres die regionale Exekutive zu den Beschränkungen für Luftfrachtsendungen befragt hatte, die aufgrund des Fehlens von Frachtkontrollgeräten am Flughafen São Jorge, insbesondere eines Röntgengeräts, verhängt wurden.

In seiner Antwort erklärte der Regionalsekretär für parlamentarische Angelegenheiten und Gemeinschaften, dass der Vertrag über den Erwerb von Dienstleistungen für die Lieferung und Installation von zwei Röntgengeräten für den Frachtbereich des Flughafens der Insel Pico und für den Bereich der Gepäck- und aufgegebenen Gepäckkontrolle des Flughafens der Insel São Jorge "am 3. März 2025 unterzeichnet wurde, mit einer Ausführungsfrist von 12 Monaten".

"Die für Pico bestimmte Ausrüstung ist bereits installiert, aber die für São Jorge bestimmte Ausrüstung befindet sich noch in den Anlagen des Herstellers", erklärte Paulo Estêvão.

Der Beamte stellte klar, dass die Verzögerung bei der Installation der Geräte in São Jorge darauf zurückzuführen ist, dass der Lieferant "die Geräte mit einem elektronischen Schnittstellenkit mit der Standard-STB nach dem Smiths Handshake & Result-Protokoll hergestellt hat", die für die Installation erforderliche Ausrüstung jedoch "ein Handshake & Result + Serial-Schnittstellenkit ist, das mit dem in São Jorge bereits vorhandenen identisch ist".

Das Unternehmen "erkannte den Fehler nur langsam und bestellte erst mit Verspätung die notwendigen Komponenten, um die Ausrüstung gemäß den angegebenen Anforderungen zu konfigurieren", fügte er hinzu.

"Die Verantwortung für die Verzögerung liegt beim Hersteller Smiths Detection, der erst spät [...] den festgestellten technischen Fehler einräumte und den Korrekturprozess einleitete", betonte der Beamte.

Mit dem Ziel, den regelmäßigen Fluss verderblicher Waren zu gewährleisten und die Verluste für die Wirtschaftsakteure auf der Insel São Jorge zu minimieren, "wurde eine vorübergehende Lösung durch Atlânticoline [die öffentliche Seeverkehrsgesellschaft auf den Azoren] gefunden, die die Kontinuität des Transports während des Zeitraums der Nichtverfügbarkeit der Luftausrüstung garantiert."