Según la empresa, se trata de "una suspensión necesaria" debido al desarrollo de las obras de ampliación de la red de metro de Oporto en la zona de Cordoaria/Hospital de Santo António.

Las obras del metro también han suspendido la línea 22 del tranvía, que conecta Carmo con Batalha, desde noviembre de 2021 y por un periodo de unos tres años.

En cuanto a la suspensión de la línea 18, la STCP propone como alternativa la conexión entre las zonas de Carmo, Museu do Carro Eléctrico (Massarelos) y Ribeira (Infante) mediante un sistema de autobuses, en la línea 900 (variante de Oporto), que hace el recorrido Cordoaria/São Bento.

La conexión con Foz (Passeio Alegre) podrá realizarse en modo autobús en la Línea 500 (Pç. Liberdade-Matosinhos [mercado]) o, en modo tranvía, en la Línea 1 (Infante-Passeio Alegre), que tendrá el servicio reforzado, con una frecuencia mínima de 12 minutos.

La empresa destaca que los titulares de los abonos mensuales Andante (con las zonas Prt1 y/o Prt2 incluidas, y Metropolitano), así como los titulares de los abonos Porto. podrán viajar en los tranvías históricos de la ciudad sin coste adicional.

La STCP añade en un comunicado que se espera que a finales de octubre se cumplan las condiciones para el regreso de la Línea 18.

Las obras de ampliación de la Línea Amarilla y la construcción de la Línea Rosa representan en total una adición de seis kilómetros y siete estaciones a la red de Metro do Porto y una inversión total de más de 400 millones de euros.

El objetivo de la empresa es que la Línea Rosa esté operativa en el primer trimestre de 2025, tras la conclusión de las obras en diciembre de 2024.

STCP asegura el transporte público de pasajeros por carretera en el Área Metropolitana de Oporto (AMP), en régimen de exclusividad dentro de los límites del municipio de Oporto, y en régimen de concesión general en los municipios colindantes - Gondomar, Matosinhos, Maia, Valongo y Vila Nova de Gaia. Opera principalmente con autobuses y, en menor medida, con tranvías.

STCP es una sociedad anónima de capital exclusivamente público, con carácter intermunicipal.

El municipio de Oporto es el accionista mayoritario, y el resto de las acciones se reparten entre los otros cinco municipios en los que opera la STCP.