Le BYD Atto 2 Comfort est entièrement électrique. Elle est dotée d'une batterie de 64,8 kWh, avec laquelle l'autonomie peut atteindre 430 km (cycle combiné WLTP), soit une augmentation d'environ 120 km par rapport aux voitures actuellement sur le marché, selon un rapport de NM.

La voiture est également associée à la recharge rapide DC jusqu'à 155 kW, annonçant un temps de charge de 10 à 80 pour cent en moins d'une demi-heure (25 minutes).

À l'intérieur, le coffre a été agrandi à 450 litres de capacité, il y a des vitres teintées et des ports USB pour une recharge plus rapide. Le BYD Atto 2 Comfort commencera à être vendu au Brésil au début du mois de décembre.

La BYD Atto 2 DM-i est une Super Hybride plug-in, c'est-à-dire que la priorité est donnée non seulement à la composante électrique, mais aussi à un moteur à essence de 1,5 litre.

Avec une consommation combinée annoncée de 1,8 litre aux 100 km, la voiture a une autonomie de 1 000 km, dont environ 90 km en mode entièrement électrique.

La BYD Atto 2 DM-i sera en prévente en décembre, mais son lancement officiel sur le marché n'aura lieu qu'au premier trimestre de l'année prochaine.