विरोध प्रदर्शन ने CULS के 32 सदस्यों को एक साथ लाया, जो चार टीमों में विभाजित हो गए, स्टेशन से निकलने वाली ट्रेनों के अंदर खिड़कियों पर कई पोस्टर सौंपे।

पोस्टर इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि 30 वर्षों से सिंट्रा लाइन पर कोई नई ट्रेन नहीं है और निवेश की कमी के कारण होने वाली समस्याओं के रूप में “देरी”, “कम स्थितियों वाले स्टेशन”, “खराब बुनियादी ढांचे”, “आश्रय की कमी”, “गंदगी” और “गैर-मौजूद या अनुपयोगी बाथरूम सुविधाओं” को सूचीबद्ध किया गया है।

लुसा से बात करते हुए, CULS के मिगुएल राटो ने कहा कि “छोड़ी गई कुछ ट्रेनों की रीमॉडेलिंग और रिकवरी” हुई है, लेकिन यह उपयोगकर्ताओं द्वारा अनुभव की जाने वाली समस्याओं के लिए “अपर्याप्त” है।

मिगुएल राटो ने यह भी कहा कि सीपी का कहना है कि आयोग द्वारा प्रस्तुत समस्याओं का जवाब देने के लिए कोई शर्तें नहीं हैं।

CULS द्वारा उजागर की गई एक अन्य समस्या “रात की लाइनों की अपर्याप्त आपूर्ति” और विशेष रूप से सप्ताहांत पर गाड़ियों की संख्या में कमी है, जो सप्ताह के दिनों में गाड़ियों की संख्या की आधी हो जाती है, जिसके कारण पहले से ही भीड़भाड़ हो जाती है।

मिगुएल राटो की राय में, सिंट्रा लाइन पर समस्याओं का मतलब है कि लोग “विकल्प के तौर पर सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने से बचते हैं"।