Zgodnie z dekretem opublikowanym w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, który wszedł w życie, stawka ISP mająca zastosowanie na kontynencie do benzyny o zawartości ołowiu równej lub mniejszej niż 0,013 grama na litr wyniesie 497,52 euro za 1000 litrów, w porównaniu do obecnych 481,26 euro.

Stawka ISP mająca zastosowanie do oleju napędowego wzrośnie z obecnych 337,21 euro do 361,60 euro za 1000 litrów.

Według szacunków Automobilklubu Portugalskiego (ACP), liczby te oznaczają efektywny wzrost podatku za litr o około 1,6 centa w przypadku benzyny i ponad dwa centy w przypadku oleju napędowego.

Rząd twierdzi, że rewizja ta odbywa się "zgodnie z zaleceniami Komisji Europejskiej", które mają na celu stopniową eliminację, "w miarę ewolucji rynku energii", "wyjątkowych i tymczasowych" środków podjętych w celu złagodzenia wzrostu cen paliw, który nastąpił w wyniku pandemii COVID-19 i rosyjskiej inwazji na Ukrainę.

"W tym kontekście niniejszy dekret częściowo wycofuje nadzwyczajne i tymczasowe środki, aktualizując stawki jednostkowe ISP (specjalnego podatku konsumpcyjnego) na benzynę i olej napędowy, promując niezbędne stopniowe wycofywanie tymczasowych środków przyjętych w ramach ISP" - czytamy w dokumencie.