O anúncio foi feito pelo Primeiro-Ministro, Luís Montenegro, que afirmou que esta via será "uma alternativa à VCI, que pode facilitar o trânsito entre o Sul e o Norte no que respeita ao atravessamento da cidade do Porto".

Se considerarmos esta intervenção também à luz da resolução do nó de Francos sobre a VCI, poderemos estar a assistir à maior transformação no trânsito, na capacidade de escoamento do Porto, da Área Metropolitana, mas da cidade em particular", acrescentou o Primeiro-Ministro, após uma reunião de cerca de duas horas com os presidentes das câmaras do Porto e de Lisboa, Pedro Duarte e Carlos Moeda, respetivamente.

Ainda sobre a mobilidade no Porto, o Primeiro-Ministro afirmou também que está a ser desenvolvida uma "rede complementar à rede do metro, um sistema de transportes urbanos sustentável", capaz de "incorporar soluções economicamente viáveis e naturalmente socialmente compatíveis com a vontade de todos no território de beneficiarem de transportes públicos de qualidade, amigos do ambiente e capazes de promover uma maior mobilidade", mas sem adiantar mais pormenores.