Conform datelor furnizate ECO de către Asociația Portugheză a Automobilelor (ACAP), până în luna iunie au fost înmatriculate 75.449 de mașini noi în Portugalia, dintre care 48.863 erau pe locul doi aveau mașini importate din străinătate, ceea ce reprezintă 64,76% din piața unităților noi.

„ Nu există suficientă ofertă pe piața națională utilizată”, regretă secretarul general al ACAP, Helder Pedro. „Deoarece este foarte dificil să obțineți vehicule noi, trebuie să cumpărați o mașină uzată”.

Greutatea mașinilor uzate pe plăcuțele de înmatriculare noi s-a accelerat de la covid-19, în primul rând, din cauza blocării; mai târziu, prin lipsa semiconductorilor. În 2020, mașinile second-hand au reprezentat 39,91% din piața noilor înmatriculări; în 2021, cota a crescut la 49, 4%.

Înainte de aceasta, mașinile second-hand creșteau deja importanța pe piața națională: în 2017, acestea corespundeau la 29, 8% din mașinile noi; în 2018, reprezentarea era de 33,83%; în anul anterior covid-19, greutatea era de 35,48%.


Numărând doar cifrele pentru prima jumătate a anului: există mai multe mașini uzate importate în 2022 decât în fiecare din anii precedenți, până în 2019 (38.069 de mașini).