Nach Angaben des portugiesischen Automobilverbands (ACAP) an ECO waren bis Juni dieses Jahres 75.449 Neuwagen in Portugal zugelassen, von denen 48.863 Fahrzeuge aus dem Ausland importiert wurden, was 64,76% des Marktes für neue Einheiten entspricht.

„Es gibt nicht genug Angebot auf dem nationalen Gebrauchtmarkt“, bedauert der Generalsekretär von ACAP, Helder Pedro. „Da es sehr schwierig ist, neue Fahrzeuge zu beschaffen, müssen Sie stattdessen ein gebrauchtes Auto kaufen“.

Das Gewicht von Gebrauchtwagen auf neuen Nummernschildern hat sich seit Covid-19 beschleunigt, zunächst aufgrund der Lockdowns; später aufgrund des Mangels an Halbleitern. Im Jahr 2020 machten Gebrauchtwagen 39,91% des Marktes für Neuzulassungen aus, 2021 stieg der Anteil auf 49,4%.

Davor gewannen Gebrauchtwagen auf dem nationalen Markt bereits an Bedeutung: 2017 entsprachen sie 29,8% der Neuwagen, 2018 lag der Anteil bei 33,83%; im Jahr vor Covid-19 lag das Gewicht bei 35,48%.

Zählen Sie nur die Zahlen für das erste Halbjahr: 2022 wurden bis 2019 mehr Gebrauchtwagen importiert als in jedem der Vorjahre (38.069 Autos).