По словам социал-демократа Жозе Мануэля Болиейру, работы будут проводиться компанией-концессионером ANA/Vinci и будут включать в себя создание дополнительных ворот прибытия.
Губернатор, выступая перед журналистами по окончании встречи с правлением Совета острова Сан-Мигель в Понта-Делгада, где обсуждался этот вопрос, сказал, что в терминале аэропорта Жуан Паулу II уже ведутся "некоторые работы по улучшению комфорта", а с 2026 года эти работы будут включать создание дополнительных выходов на посадку.
По словам Болиейро, запланированные работы включают в себя мероприятия по созданию большего пространства по горизонтали и вертикали, а в следующем году компания ANA/Vinci "начнет расширять воздушное пространство примерно на 30%".
В качестве примера он указал, что место, где в настоящее время работает "VIP" зал в аэропорту Понта-Делгада, "станет пространством для большего количества прибывающих", а на верхнем этаже терминала появятся зоны для размещения некоторых услуг и торговли.
Вопрос о воздушном транспорте в Сан-Мигеле включен в меморандум, который Совет острова представил Региональному правительству Азорских островов и который обсуждался на встрече, состоявшейся во Дворце Консейсау.
Сан-Мигель, Терсейра и Фаял - это три острова Азорских островов, которые не включены в уставные визиты регионального правительства, но исполнительная власть во главе с Жозе Мануэлем Болиейру начала встречи с соответствующими советами.
В случае с островом Сан-Мигель, островной совет которого возглавляет Хорхе Рита, региональной исполнительной власти был представлен меморандум, который обсуждался и уточнялся сегодня на встрече, состоявшейся в Понта-Делгаде.
По словам Хорхе Риты, документ включает в себя темы, касающиеся, в частности, воздушного, морского и наземного транспорта, здравоохранения, безопасности, сельского хозяйства и рыболовства.
Что касается воздушного транспорта, то в документе содержится просьба к региональному правительству о вмешательстве в дела компании ANA/Vinci, "чтобы терминал аэропорта был срочно адаптирован к спросу, который он зарегистрировал, и его прогнозируемому росту, а именно, с двумя дополнительными постоянными выходами на посадку".
Орган, возглавляемый Хорхе Ритой, также выступает за увеличение площади стоянки самолетов и необходимость "обеспечить диверсификацию маршрутов и привлечь авиакомпании, уделяя особое внимание низкому сезону".