I ett uttalande avslöjade företaget Infraestruturas de Portugal(IP) att det hade tilldelats kontraktet för rehabilitering och strukturell förstärkning av bron i distriktet Setúbal.

"Med en investering på 7,4 miljoner euro syftar det nu pågående arbetet till att förbättra den strukturella stabiliteten och säkerställa seismisk förstärkning av bron och tillfartsviadukterna", uppgav IP.

Enligt företaget kommer projektet också att "öka komforten och förbättra säkerheten för förarna på denna väginfrastruktur".

Bron över floden Sado och dess tillfartsviadukter, som ligger vid kilometer 567,571 på IC1, har en total längd på 1.209,5 meter.

Konstruktionen består av fyra underkonstruktioner: viadukten över järnvägen, den norra viadukten, huvudbron och den södra viadukten, enligt Infraestruturas de Portugal.

Projektet omfattar bland annat seismisk förstärkning av bron, sanerings- och rengöringsarbeten på flodbädden, förstärkning av pelarnas bas och topp samt installation av ytterligare horisontella stag mellan brodäcket och pelarna.

Vidare kommer beläggning och vattentätning av vägdäcket att utföras, skyddsräcket kommer att bytas ut, skyddsräckena kommer att renoveras, betongytorna kommer att repareras och skyddas och metallelementen kommer att renoveras fullständigt.

IP angav att detta projekt är en del av företagets strategi för "kontinuerliga investeringar i att förbättra tillgängligheten, tillförlitligheten och säkerheten" för de tekniska strukturer - broar, viadukter, kulvertar och andra - som utgör det nationella vägnätet.

Målet är att säkerställa "de bästa trafikförhållandena för företag som transporterar varor och säkerställa allmänhetens rörlighet", tillade de.