Як стверджує Платформа, на зустрічі, на якій не була присутня Ліберальна ініціатива, сторони "вважали справедливим і необхідним" працювати над заміною Scut (безкоштовних доріг для користувачів) у внутрішніх районах країни, однак прийшли до різних думок щодо темпів, якими ця мета повинна бути досягнута.

"Платформа оцінила широкий консенсус (сторін) щодо мети заміни і закликала під час обговорення та остаточного голосування в Державному бюджеті на 2024 рік шукати спільне рішення".

Як зазначено в записці, СДП поінформувала, що представить пропозицію, яка включає в себе, на додаток до 30-відсоткового зниження, оголошеного на січень, додаткову знижку в розмірі 20%.

Група повідомила, що ПКП, Блок Ескерда і Чега передали, що під час обговорення ОЕ вони представлять пропозиції щодо скасування плати за проїзд.

Платформа додала, що ПіС "висловила готовність продовжувати вивчати можливість поступового зниження плати за проїзд, поки вона не буде скасована".

"Що стосується ПіС, як партії більшості в Асамблеї Республіки, ми закликаємо до життєздатного рішення, оскільки це допоможе уряду і прем'єр-міністру виконати передвиборчі обіцянки, які вони давали народу на чергових виборах", - підкреслили в русі.

Платформа за заміну платних доріг A23 і A25 об'єднує сім організацій з округів Каштелу-Бранку і Гуарда - Бізнес-асоціацію Бейра-Бейша, Союз Каштелу-Бранку, Комітет користувачів проти плати за проїзд по автомагістралі A23, Рух підприємців за виживання у внутрішніх районах, Бізнес-асоціацію регіону Гуарда, Комітет користувачів автомагістралі A25 і Союз Гуарда.

Автомагістраль A23 (внутрішня автомагістраль Бейра) з'єднує Гуарду з Торрес-Новас (A1), тоді як A25 (автомагістраль Бейраш-Літорал і Альта) забезпечує зв'язок між Авейру і кордоном Вілар-Формозу.