ایف ٹی کے حوالے سے جٹو ڈائنامکس کے اعداد و شمار کے مطابق، بی وائی ڈی نے اپریل میں یورپ میں 7,231 الیکٹرک گاڑیاں فروخت کیں، جبکہ ٹی سلا نے 7،165 کاریں فروخت کیں۔ یہ پہلا موقع ہے جب چینی کمپنی الیکٹرک کاروں کی فروخت میں شمالی امریکہ کی کمپنی سے پیچھے گئی ہے۔

یہ پیچھے چھوڑنا اس وقت آتا ہے جب چینی کمپنی خطے میں خود پر دعویٰ کرتی رہی ہے، جبکہ ٹیسلا کو بحران کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (ACEA) نے خبر دی کہ صرف سال کے پہلے تین مہینوں میں، سال کی پہلی سہ ماہی میں مسک کی کمپنی کی فروخت میں پچھلے سال کے مقابلے میں 45 فیصد کمی واقع ہوئی، جبکہ کل الیکٹرک کاروں کی رجسٹریشن میں اوسطا 12 فیصد اضافہ ہوا۔

متعدد چینی کار کمپنیاں یورپ میں سرمایہ کاری کررہی ہیں، جس سے خطے کی کمپنیوں کو چینی حریفوں سے مقابلہ کرنے کے لئے زیادہ سستی ماڈل تیار کرنے پر مجبور

اسی آٹوموٹو کنسلٹنسی کے اعداد و شمار کے مطابق، یورپ میں چینی مینوفیکچررز کی طرف سے الیکٹرک گاڑیوں کی نئی رجسٹریشن اپریل میں 59 فیصد بڑھ کر