平托-卢斯在视察现场时向记者强调了 "水流的速度和强度"，并称这是 "绝对不正常的情况"。

BCR - Brisa Concessão Rodoviária 公司解释说，基础设施的破裂是由于堤坝溃决以及随后对蒙德戈高架桥 C 北侧路口旁的堤坝的挖掘造成的，其原因是每秒超过 2100 立方米的异常水流。

"今天（2 月 12 日），我们有 15 辆装载石料的卡车加固出现的缺口。RTP Notícias》援引平托-卢斯的话说："明天上午，将有更多的卡车运来填石加固。

部长承认，"在大水退去之前，使用填石（即压实的石块）是我们唯一能做的事情"。

Pinto Luz 还表示，南北方向的裂缝 "可能会蔓延 "到其他方向。

这位官员补充说，"在水退去之前，无法进行根本性的干预"。

"平托-卢斯说："要让葡萄牙人民重新使用这些基础设施，肯定需要数周时间。

"政府将全力以赴解决这一问题。我们已经调动了所有资源，在我们的所有团队设法让 A1 公路恢复运行之前，我们不会离开这里。