A abertura da temporada promete alta competitividade nas categorias GT da Série de Inverno, com mais de 30 carros inscritos, equipes de vários países europeus, pilotos de várias nacionalidades e forte representação de marcas internacionais, resultando em um dos maiores grids da série.

Grid de luxo na categoria GT3

A GT Winter Series inicia a temporada de 2026 com um grid de 32 carros, um dos maiores de todos os tempos na classe GT3. A atual campeã SR Motorsport da Schnitzelalm Racing colocará em campo dois carros Mercedes-AMG GT3 Evo. Kenneth Heyer lutará mais uma vez pelo campeonato, agora ao lado de Jay Mo Härtling no carro número 11. O segundo Mercedes da equipe, o número 111, será pilotado por Michael Sander, campeão da GT Winter Series em 2021/2022,

e Moritz Wiskirchen. A

Mercedes também será representada pela PTT Racing, que está disputando a temporada completa com Przemyslaw Bienkowski, campeão nacional polonês de GT de 2025, buscando o título. A marca alemã também será representada pela CBRX pela SPS, com Dexter Muller, pelo Grupo Prom Racing Team, com Alfredo Hernandez, e pela NM Racing Team, com um GT2 pilotado por Alberto De Martin e Branden Oxley. A Orange Racing by JMH também retorna à competição após uma aparição única bem-sucedida em

2025. A

McLaren estará presente com um 720S GT3 Evo da equipe britânica, entregue a Simon Orange e Marcus Clutton. A Ferrari será representada por quatro 296 GT3s, dois inscritos pela AF Corse e dois pela Olimp Racing. Completando o grid do GT3 estão a Haupt Racing Team com dois Ford Mustangs, a AF Motorsport com um Porsche 991.2, a Juta Racing com um Audi R8 e a LIQUI MOLY Team Engstler, que competirá regularmente com um Lamborghini Huracan

GT3 Evo2.

Forte competição nas classes Cup e GTX

Na primeira rodada da temporada, o Team Engstler terá Jonas Karklys e Tim Hütter ao volante da Lamborghini, e também será representado na classe Cup 1, para carros Ferrari 296 Challenge, com Friedrich Müller. Esta categoria também inclui duas inscrições da AF Corse, bem como inscrições individuais de Álvaro Ramos (Araújo Competição) e Lukas Azzato e Alberto Cola (Kessel Racing)

.

A classe Cup 2, reservada para carros Porsche 992 Cup, apresenta um grid de seis carros, com equipes como PTT Racing, MS Racing, Nacente Racing, Team Steiner Racing, LMR Racing e Up2Race. A Copa 4, dedicada aos carros Lamborghini Super Trofeo, contará com Alessio Ruffini e Miloš Pavlović, da Auto Sport Racing, além de Petar Matić. Na classe GTX, para carros fora das categorias regulares, a Classic & Speed inscreveu um BMW Z4 GT3 para

Marcus Oeyenhausen.

Os ingressos para a primeira corrida da Série de Inverno estão disponíveis no site oficial do Circuito Internacional do Algarve, ao preço de €10 e incluindo acesso ao paddock.