Os dados foram divulgados em conferência de imprensa no âmbito da cimeira europeia desta organização, considerada a maior da indústria global de cruzeiros, que decorre no Funchal, Madeira, até 26 de fevereiro.

A Cúpula Europeia da CLIA é considerada o principal fórum para a política de cruzeiros na Europa, reunindo a liderança de empresas de cruzeiros, instituições europeias, governos nacionais e regionais, portos e destinos, estaleiros e líderes marítimos.

Paula Cabaço salientou que o evento também contribui para os esforços da região em quebrar a sazonalidade no setor de cruzeiros, cuja alta temporada é o inverno, e que no verão há poucas escalas no porto do Funchal.

Maior número de escalas portuárias

Mesmo assim, em 2025, o porto da capital madeirense registou o maior número de escalas portuárias de navios de cruzeiro de sempre - 331 - movimentando cerca de um milhão de pessoas e gerando 62,9 milhões de euros em

receitas para a economia regional.

A APRAM indicou que somente em janeiro deste ano, 41 escalas portuárias foram registradas (+13,89% em relação ao mesmo período de 2025), com um movimento de 113.210 passageiros (+26,27%) e 39.143 tripulantes.

Impacto econômico

Os dados da CLIA indicam que o turismo de cruzeiros teve um impacto econômico de €64,1 bilhões a nível europeu em 2024 e está associado a 445.000 empregos, com números em Portugal atingindo €940 milhões e 9.800 empregos

.

Lisboa manteve sua posição como o principal porto de cruzeiros do país naquele ano, enquanto a Madeira consolidou sua posição como o maior porto de escala de Portugal.

Na conferência de imprensa, o presidente da CLIA, Bud Darr, observou que esses números demonstram que o turismo de cruzeiros é uma parte fundamental da economia marítima europeia, enfatizando que os benefícios vão além dos portos e envolvem economias locais em todas as regiões.

Dados da organização indicam que, em 2024, os gastos diretos com cruzeiros atingiram €31 bilhões, incluindo €14 bilhões em bens e serviços comprados de fornecedores europeus e €10 bilhões em construção naval.