Auf diese Weise wollen die Unternehmen die für den sicheren Betrieb von Kreuzfahrtschiffen erforderliche Tiefe gewährleisten, teilte die Verwaltung mit.

Die Arbeiten begannen am 1. März, und das Unternehmen erklärte am 3. März in einer Erklärung, dass die Ausbaggerung "der Betriebskapazität des Hafens von Portimão zugute kommen wird, indem die Infrastruktur mit einer Tiefe von etwa -8m ZH [Hydrographischer Nullpunkt] versehen wird".

Die Verwaltung von Portos de Sines e do Algarve erklärte, dass die Ausbaggerung zur "Instandhaltung des Zufahrtskanals und des Wendebeckens" dienen wird, um sicherzustellen, dass die Schiffe mindestens eine Tiefe von acht Metern ab der Mindesthöhe bei Ebbe haben.

"Unter der Verantwortung von APS - Administração dos Portos de Sines e do Algarve, SA, zielt dieser Eingriff darauf ab, die betriebliche Effizienz der Infrastruktur zu verbessern und die notwendigen Sicherheitsbedingungen für den Zugang und den Betrieb von Kreuzfahrtschiffen, die den Hafen von Portimão anlaufen, zu gewährleisten", erklärte das Unternehmen.

Mit dieser Maßnahme unternimmt das Unternehmen einen Schritt zur "Umsetzung der Ports 5+ Strategie, die ein Wachstum im Kreuzfahrtsegment von ca. 30 % vorsieht", und demonstriert sein "Engagement" für die Entwicklung des Hafens von Portimão, einer Infrastruktur, die es als "grundlegend für die Förderung der Algarve-Region" betrachtet.

Die Algarve verfüge über ein "Potenzial" für den "Mittelmeerverkehr" im Kreuzfahrtsektor, und der Hafen von Portimão habe im Jahr 2025 eine "hervorragende Leistung" erbracht, betonte die Hafenverwaltung.

Zwischen Januar und Dezember 2025 verzeichnete der Hafen von Portimão insgesamt 56 Hafenanläufe und 23.996 Passagiere, Zahlen, die ein Wachstum von 40 % bzw. 70 % im Vergleich zum Vorjahr bedeuten, so die Verwaltung von Portos de Sines e do Algarve.