Laut dem Bericht, in dem über 9,5 Millionen Flüge auf 46 Flughäfen des Kontinents im Jahr 2025 analysiert wurden, verzeichnete der Nordflughafen eine Verspätungsrate von 5,31 % bei Flügen mit Verspätungen von mehr als 60 Minuten, was in diesen Fällen zu einer durchschnittlichen Wartezeit von 109,45 Minuten führte.

Diese Instabilität des Luftverkehrs im Norden ist hauptsächlich auf die Verbindungen nach Lissabon, Madrid und Amsterdam zurückzuführen, die als die Strecken ermittelt wurden, die am meisten zu diesem Szenario der Nichteinhaltung beitragen.

Interessanterweise weist der Flughafen Lissabon eine einzigartige Statistik auf, die ihn auf Platz 11 und damit knapp außerhalb der "Top 10" platziert, denn obwohl er den höchsten Anteil an verspäteten Flügen in der gesamten Stichprobe verzeichnet (7,17 %), war die Schwere der Verspätung mit einer durchschnittlichen Wartezeit von 101,7 Minuten vergleichsweise geringer.

Im europäischen Kontext wurde in der Studie der Flughafen Manchester als der schlechteste identifiziert, gefolgt von Palma de Mallorca und Krakau, wobei letzterer mit durchschnittlich 138,23 Minuten Verspätung besonders auffiel.

Anton Radchenko, CEO von AirAdvisor, betont, dass diese Ergebnisse die Wahrnehmung widerlegen, dass große Drehkreuze am chaotischsten sind. Sie zeigen, dass mittelgroße Flughäfen, wie der von Porto, anfälliger für Verspätungen sind, die unter Druck nur schwer aufgefangen werden können, da sie nicht über die gleichen Erholungskapazitäten verfügen wie große internationale Flughäfen.