Volgens het rapport, waarin meer dan 9,5 miljoen vluchten werden geanalyseerd op 46 luchthavens verspreid over het hele continent in 2025, registreerde de noordelijke luchthaven een vertragingspercentage van 5,31% voor vluchten met vertragingen van meer dan 60 minuten, wat resulteerde in een gemiddelde wachttijd van 109,45 minuten in deze gevallen.

Deze instabiliteit in het noordelijke luchtverkeer wordt voornamelijk veroorzaakt door verbindingen naar Lissabon, Madrid en Amsterdam, die worden geïdentificeerd als de routes die het meest bijdragen aan dit scenario van niet-naleving.

Interessant is dat de luchthaven van Lissabon met een unieke statistiek op de 11e plaats staat, net buiten de "Top 10", omdat, ondanks het feit dat ze het hoogste percentage vertraagde vluchten in de hele steekproef registreerden (7,17%), de ernst van de vertraging relatief lager was, met een gemiddelde wachttijd van 101,7 minuten.

In de Europese context identificeerde de studie Manchester Airport als de slechtste, gevolgd door Palma de Mallorca en Krakau, waarbij de laatste uitblonk door de ernst van de vertragingen, met een gemiddelde van 138,23 minuten.

Anton Radchenko, CEO van AirAdvisor, benadrukt dat deze resultaten de perceptie tegenspreken dat grote hubs het meest chaotisch zijn, omdat ze aantonen dat middelgrote luchthavens, zoals die van Porto, kwetsbaarder zijn voor vertragingen die onder druk moeilijk op te vangen zijn omdat ze niet dezelfde herstelcapaciteit hebben als grote internationale luchthavens.