La implantación del sistema se produjo tras un periodo escalonado de restricciones en Portugal, principalmente en el aeropuerto de Lisboa.

Este sistema, denominado Sistema Europeo de Entradas y Salidas (SES), es un sistema automatizado de la Unión Europea que sustituye el sello del pasaporte por el registro digital de datos biométricos (foto y huellas dactilares) para los ciudadanos extracomunitarios y se ha implantado en la UE de forma escalonada desde octubre de 2025, siendo operativo al 100% a partir del 10 de abril.

Aumento de los tiempos de espera

Este nuevo sistema entró en funcionamiento el 12 de octubre en Portugal y otros países del espacio Schengen y, desde entonces, los tiempos de espera en las fronteras aéreas han empeorado, especialmente en el aeropuerto de Lisboa, donde los pasajeros han tenido que esperar a veces varias horas.

La introducción, el 10 de diciembre, de la segunda fase del SES en los aeropuertos portugueses, que implica la recogida de datos biométricos, añadió nuevas limitaciones en el aeropuerto de Lisboa.

A finales de diciembre, el Gobierno anunció medidas de contingencia en el aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa para reducir los tiempos de espera en la zona de llegadas, a saber, la suspensión del EES durante tres meses, que desde entonces ha reanudado su funcionamiento.

Fase de aplicación concluida

Según la Comisión Europea, el nuevo SES concluye su fase de aplicación el jueves 9 de abril. Durante seis meses, las autoridades de control fronterizo han podido suspender parcial o totalmente el sistema durante los periodos de mayor afluencia de viajeros, pero a partir de hoy ya no podrá aplicarse la suspensión total.

En la rueda de prensa diaria de la Comisión Europea, celebrada ese mismo día, la portavoz Arianna Podestà subrayó que, "cuando el sistema funciona bien", el tiempo para registrar una entrada y salida de la UE es de unos 70 segundos, pero reconoció que hay Estados miembros que se han enfrentado a "dificultades técnicas de aplicación".

No obstante, añadió que el sistema "proporciona flexibilidad para garantizar la fluidez en las fronteras", especialmente durante el verano, cuando deberían aumentar los controles fronterizos.

Posibilidad de suspensión del sistema

Durante este periodo, si hay "tiempos de espera excesivos", la portavoz dijo que los Estados miembros pueden optar por "suspender el registro de datos biométricos".

El control de pasajeros en las fronteras aeroportuarias es responsabilidad de la PSP, competencia que heredó en 2023 del Servicio de Extranjería y Fronteras, mientras que las fronteras marítimas son controladas por la GNR.

De la implantación del sistema se encarga el Sistema de Seguridad Interior (SSI), en coordinación con el PSP, la GNR, ANA - Aeroportos de Portugal, las autoridades portuarias y la Autoridad Nacional de Aviación Civil.