Ces mesures ont été approuvées par la commission parlementaire chargée des infrastructures, de la mobilité et du logement dans le cadre d’une révision plus large de la loi régissant les services de VTC tels qu’Uber et Bolt. Ce train de mesures doit encore faire l’objet d’un vote final à l’Assemblée de la République avant d’entrer en vigueur.

L'un des changements les plus importants consisterait à rendre obligatoire la maîtrise du portugais pour les chauffeurs de TVDE. Cette proposition fait suite à des plaintes répétées de passagers concernant des difficultés de communication avec les chauffeurs, notamment lors de trajets impliquant des changements d'itinéraire, des problèmes de sécurité ou des situations d'urgence.

Les règles révisées permettraient également aux plateformes électroniques de proposer une fonction optionnelle d’enregistrement vidéo à l’intérieur des véhicules. L’enregistrement ne serait autorisé que pour la protection des chauffeurs et des passagers, et l’enregistrement audio resterait interdit.

Les passagers auraient le droit de refuser un véhicule équipé du système d’enregistrement sans encourir de frais supplémentaires ni de pénalité. En l’absence de véhicule de remplacement, ils pourraient toujours annuler la course sans frais.

Les propositions prévoient également la suppression du plafond actuel applicable à la tarification dynamique. À l’heure actuelle, les tarifs en période de forte demande ne peuvent pas dépasser une limite fixée sur la base des prix moyens récents. Dans le cadre du nouveau modèle, les plateformes pourraient appliquer des majorations de tarif plus élevées, à condition que les clients soient clairement informés du prix avant de confirmer la course.

Les compagnies de taxi pourraient également être autorisées à s’enregistrer en tant qu’opérateurs de VTTD si elles remplissent les conditions requises et rejoignent une plateforme numérique agréée. Toutefois, lorsqu’ils fournissent des services de VTTD, ces véhicules perdraient les privilèges réservés aux taxis traditionnels, notamment l’accès aux stations de taxi, la prise en charge de passagers directement dans la rue et l’accès à certaines zones désignées.

Une autre modification proposée permettrait la publicité tant à l’intérieur qu’à l’extérieur des véhicules TVDE, l’Institut de la mobilité et des transports étant chargé de définir les exigences techniques.

Cette révision constitue l’une des mises à jour les plus importantes de la législation portugaise relative aux TVDE depuis l’introduction de ce cadre réglementaire en 2018. Les partisans de ces mesures affirment qu’elles pourraient améliorer la sécurité des passagers et la communication, tandis que les détracteurs ont exprimé des inquiétudes concernant la vie privée, la tarification et la concurrence entre les taxis et les plateformes de VTC.