Toimenpiteet hyväksyttiin parlamentin infrastruktuuri-, liikenne- ja asuntovaliokunnassa osana laajempaa Uberin ja Boltin kaltaisia kyytipalveluita säätelevän lain uudistusta. Lakipaketin on vielä läpäistävä lopullinen äänestys Tasavallan edustajakamarissa ennen voimaantuloaan.

Yksi merkittävimmistä muutoksista olisi portugalin kielen osaamisen pakollistaminen TVDE-kuljettajille. Ehdotus on vastaus matkustajien toistuviin valituksiin, jotka koskevat vaikeuksia kommunikoida kuljettajien kanssa, erityisesti matkoilla, joihin liittyy reitinmuutoksia, turvallisuusongelmia tai hätätilanteita.

Tarkistettujen sääntöjen mukaan sähköiset alustat voisivat myös tarjota valinnaisen videotallennustoiminnon ajoneuvojen sisällä. Tallennus olisi sallittua vain kuljettajien ja matkustajien suojelemiseksi, ja äänen tallentaminen olisi edelleen kiellettyä.

Matkustajilla olisi oikeus kieltäytyä ajoneuvosta, jossa käytetään tallennusjärjestelmää, ilman lisämaksua tai seuraamusta. Jos vaihtoehtoista ajoneuvoa ei ole saatavilla, he voisivat silti peruuttaa matkan maksutta.

Ehdotuksiin sisältyy myös nykyisen dynaamisen hinnoittelun ylärajan poistaminen. Tällä hetkellä hinnat eivät voi kysynnän ollessa suurta nousta yli tietyn rajan, joka perustuu viimeaikaiseen keskihintaan. Uuden mallin mukaan alustat voisivat soveltaa korkeampia ruuhkahintoja, edellyttäen että asiakkaille ilmoitetaan hinta selvästi ennen matkan vahvistamista.

Taksiyrityksille voitaisiin myös myöntää lupa rekisteröityä TVDE-operaattoreiksi, jos ne täyttävät asiaankuuluvat vaatimukset ja liittyvät toimiluvan saaneeseen digitaaliseen alustaan. TVDE-palveluja tarjotessaan nämä ajoneuvot menettäisivät kuitenkin perinteisille takseille varatut etuoikeudet, kuten taksitolppien käytön, matkustajien ottamisen suoraan kadulta ja pääsyn tietyille nimetyille alueille.

Toinen ehdotettu muutos sallisi mainonnan sekä TVDE-ajoneuvojen sisällä että ulkopuolella, ja liikkuvuus- ja liikenneinstituutti vastaisi teknisten vaatimusten määrittämisestä.

Tämä uudistus on yksi merkittävimmistä muutoksista Portugalin TVDE-lainsäädäntöön sen jälkeen, kun sääntelykehys otettiin käyttöön vuonna 2018. Ehdotuksen kannattajat katsovat, että toimenpiteet voisivat parantaa matkustajien turvallisuutta ja viestintää, kun taas kriitikot ovat ilmaisseet huolensa yksityisyydensuojasta, hinnoittelusta sekä taksien ja kyytipalvelualustojen välisestä kilpailusta.