כרגע, בנוסף לחמש האופציות שקידמה הממשלה: פורטלה+מונטיג'ו; מונטיז'ו+פורטלה; וו; פורטלה +סנטארם; סנטארם, נוספו אפשרויות פורטלה+אלקוצ'טה; פורטלה+פגאס; וריו פריו+פוסיירו, בסך הכל שבעה מיקומים ותשע אפשרויות אסטרטגיות.

ראש העיר גם סירב לציין את הפיתרון שהוא מעדיף כדי לא להתנות את הוועדה הטכנית העצמאית, ורשום רק את הקריטריונים החשובים לתושבי ליסבון בבחירת מיקום לשדה התעופה העתידי: קרבה בין 20 ל -30 ק"מ מהעיר, מהירות הפיתרון "מכיוון שצריך לעשות זאת במהירות" ודאגות סביבתיות.

לדברי ראש עיריית ליסבון, חלק מהפתרונות שהוצגו ייקח שש או שבע שנים ליישום, ובמקרה זה הוא מגן על פיתרון ביניים, שאמור לכלול עבודות שיפור בשדה התעופה הומברטו דלגאדו.

ראש העיר נזכר כי הממשלה הבטיחה עבודה בשדה התעופה, שעד כה לא קרה, והפצירה בהנהלה "לדרוש עבודות אלה".