אבל היה לי טרייק - אחד מאותם עניינים קטנים עם שלושה גלגלים עם דוושות קבועות לגלגל הקדמי, צמיגי גומי מוצקים וללא בלמים. זה היה מאוד בסיסי, עם מרכז כובד נמוך שהיה אמור למנוע ממך ליפול. ובכן, הצלחתי, סלטה מרשימה מעל הכידון הקדמי שפיצלה את הסנטר שלי. באותה הזדמנות גמלתי בתפרים, הייתי ולא יכולתי לחכות להוריד את הטיח הדבק כדי שאוכל להשוויץ בפציעה שלי.


מעולם לא היה לי מכונית דו-גלגלית משלי לה

ורים שלי בטח הייתה ראייה מראש. נהגתי להשאיל את האופניים של אמא שלי לפעמים, דבר שחור מיושן ללא הילוכים, אבל היו לו בלמים וסל מלפנים. החברה הכי טובה שלי ואני נהגנו לרכוב לאורך התעלה עם רדיו טרנזיסטור בסל ביום ראשון, והאזנו לרדיו לוקסמבורג עד שהאות התחיל לדעוך ולהתפרק. לא היה לנו ציוד בטיחות באותם ימים - לא קסדות, לא רפידות מרפק או רפידות ברכיים, ללא כפפות, ללא שריון גוף - גם אין אורות, והיה לך מזל אם היה מגן בוץ אחורי עם רפלקטור עליו. אם נפלת, הרסת את עצמך כשכולם לעגו, וחזרת. ברכיים גרדניות היו נפוצות. (אה, התענוגות של לבחור אחד ולחכות שקטן יותר יגדל, ולקטוף גם את זה, עד שהוא סוף סוף נרפא!)

גם אני ירדתי מהאופניים האלה - פניתי בצד, בחור זקן על אופנוע לא ראה אותי ופגע בגלגל הקדמי. פחדתי יותר שהרסתי את האופניים של אמי מאשר בגלל הפציעות שלי - שהיו קלות - ובכי כל כך הרבה, שאף אחד לא הצליח להבין ממני שום תחושה, אז הוסעתי באמבולנס. אוי, הבושה, שכן הבחור שהיה עד לכל זה - אפילו לבכי - היה ילד בבית הספר שלי שהיה מתאמן בחטיבת האמבולנס של סנט ג'ון. לעולם לא אוכל להסתכל לו בעיניים שוב. זה היה רק חבלות ואצבע חתוכה הפעם.

הוספתי מנוע קטן ממשי

ך הלאה, כמבוגר הגעתי לברמודה לזמן מה. לבעל ולי היו טוסטוסים שהיו כנראה רק מהירים יותר מריצה, אבל שום דבר לא הצליח לנוע בשמש כשהרוח מאבקת את החול מהרגליים שלך. אבל שום דבר לא היה גרוע יותר מאשר לרעוד בגשם השוטף בזמן שנאבקים לתקן מצת יבש בצד הדרך שנראה כמו מתמודד בתחרות חולצת טריקו רטובה. שלי הייתה הונדה 50 ישנה יד שנייה, שהיו לה דוושות שאפשר להשתמש בהן כדי להוסיף קצת כוח לעלות איתה על גבעות. שוב סל בחזית, שהיה שימושי לקניות, וגם לקשירת הקסדה בעת הצורך.

ובכן, יצאתי מזה פעמיים. תחילה החלקה על כביש רטוב, בסופו של דבר עם גב רטוב כשנהג מונית צעק התעללות על חסימת הכביש. בפעם השנייה הצלחתי לנווט לתוך קיר סלע חסר רחמים. לא יודע איך עשיתי את זה - הקיר היה בגובה של כעשרה מטרים ולא יכולת לפספס אותו. גם עם זה יצאתי בקלילות, רק פרקי אצבעות עור וכמה חבורות

.

אופניים גדולים

יותר הגיעו אופניים גדולים יותר, אבל עכשיו הייתי - כנראה בחוכמה - רק הנוסע. הפעם זה היה הגנה מלאה, קסדה, כפפות, עור, שריון גוף, מגפיים עם אצבעות פלדה - לא לקחתי סיכונים במהירויות שהשקיעו את העיניים

.

מוסר ההשכל של הסיפור הזה? אני מניח שיש להקפיד יותר על בטיחות וציוד כבר מההתחלה, כך שהצעירים יתרגלו לזה מהיום הראשון. הנה השנאה שלי, קטנועים חשמליים. בהחלט צריך להדק את החוקים. נראה כי לצעירים המשתמשים בהם אין מושג לגבי הדרך להשתמש בכבישים, הם רוכבים בצורה מסוכנת "שניים למעלה", או נושאים כביסה או תיקי בית ספר על הכידון הזעיר הזה, לעתים קרובות במהירות מהירה מהגבול החוקי שלהם, עם אטמי אוזניים או אפילו משתמשים בט

לפון.

איפה המשטרה כשצריך אותה?