Celedouă companii vor avea nevoie de un total de 46 de vehicule noi, au anunțat liderii transportatorilor respectivi.

PeMetro de Lisboa, vor fi necesare 24 de unități triple noi (cu câte trei căruțe fiecare) pentru extinderea liniei roșii, între São Sebastião și Alcântara, care ar trebui să funcționeze până în 2026. Președintele Metro de Lisboa, Vítor Domingues dos Santos, admite, de asemenea, că pot fi necesare 12 vehicule suplimentare.

Numărulde trenuri noi pentru Metro de Lisboa depășește estimarea anterioară a companiei de 17 unități triple, avansată de președintele companiei în decembrie 2021, într-un interviu acordat TSF și Dinheiro Vivo.

Încă22 de trenuri pentru Porto

LaMetro do Porto, vor fi necesare 22 de vehicule noi, cu patru mai multe decât era planificat inițial de președintele companiei, Tiago Braga. Există, de asemenea, opțiunea de a cumpăra 10 vehicule suplimentare.

Noiletrenuri ar trebui să sosească până la sfârșitul anului 2025 și vor servi pentru proiectul de extindere a rețelei, care prevede cinci linii noi și extinderea viitoarei linii circulare (construcția secțiunii Casa da Música-Asprela). Licitația publică pentru această achiziție ar trebui să înceapă în ultimul trimestru al acestui an.