ECO News'e göre Portekiz, Covid-19 salgını sırasında trafik kayıpları için tazminat isteyen otoyol imtiyazları tarafından yapılan yaklaşık 500 milyon avro değerinde taleplere itiraz edecek.

Bir endüstri etkinliğinde konuşan Hareketlilik ve Ulaştırma Enstitüsü (IMT) başkanı João Caetano, hükümetin im tiyaz sahiplerinin operasyonel ve finansal kapasiteleri önemli ölçüde etkilenmediği için sözleşmelerinin mali olarak yeniden dengeleme hakkına sahip olmadıkları sonucuna vardığını söyledi.

Ayrıca, operatörlerin daha sonra geçiş ücreti gelirlerini artıran yüksek enflasyondan yararlandığını savundu.

Tahkim işlemleri devam ediyor, ve Caetano, devletin imtiyaz sahipleri lehine karar veren herhangi bir karara itiraz edeceğini söyledi.

Operatörler hükümetin pozisyonuna meydan okuyor

Brisa CEO'su António Pires de Lima, salgın sırasında getirilen hareketlilik kısıtlamalarının neden olduğu kayıplar için otoyol operatörlerinin tazmin edilmesi gerektiğini savunarak hükümetin dur

uşuna itiraz etti.

Ayrıca, devletin tahkim kararlarına itiraz etme kararını eleştirdi ve bunun davaların hem zamanlaması hem de sonucu konusunda belirsizlik yarattığını söyledi.

Devlet nihayetinde kaybederse, IMT'ye göre, herhangi bir sözleşmeye dayalı yeniden dengeleme, imtiyaz süresinin uzatılması yoluyla gerçekleştirilecektir.

İmtiyaz görüşmeleri devam ediyor

Pires de Lima, Bris a Concessões Rodoviárias sözleşmesi konusundaki müzakerelerin Eylül veya Ekim aylarında siyasi kararlara uygun bir aşamaya ulaşmasının beklendiğini de söyledi

.

Tartışmalar, gelecekteki Luís de Camões Havalimanı'na yol bağlantıları, A6 ve A2 otoyollarında kısmi geçiş ücreti muafiyetleri ve Sınıf 1 ücretli araçların sınıflandırılmasını içeriyor.

Yeniden müzakerenin, imtiyazın 2035'te veya potansiyel olarak 2037 veya 2038'de sona erdiğinde ihaleye sunulmasını engellemeyeceğini de sözlerine ekledi.