Criada em Portugal, Mónica ajudou a transformar a Anchorage Digital em uma das plataformas institucionais mais importantes na indústria de criptomoedas. A empresa se tornou o primeiro banco de ativos digitais licenciado pelo governo federal nos Estados Unidos e opera um centro de engenharia no Porto, Portugal

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Com um potencial IPO no horizonte criptográfico, a Anchorage Digital representa a rodovia que conecta o crescente ecossistema criptográfico de Portugal e os mercados de capitais globais.

O sucesso de Mónica reflete uma mudança mais ampla na forma como os investidores pensam cada vez mais sobre a economia de ativos digitais.

Portugal oferece um exemplo claro de como esse ecossistema está se desenvolvendo.

De acordo com um estudo recente com investidores da BlackRock, 43% dos investidores portugueses relatam possuir ativos digitais, quase o dobro da média da União Europeia de 22%. O que começou como um movimento de tecnologia de nicho tem se transformado cada vez mais no mainstream financeiro

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Um sinal dessa mudança veio em fevereiro de 2026, quando o Novo Banco se tornou o primeiro grande banco português a oferecer serviços de negociação de criptomoedas aos clientes por meio de sua plataforma Trading Pro.

Agora, os clientes podem comprar, manter e vender ativos digitais diretamente por meio de sua interface bancária, marcando um passo notável na integração da criptografia às finanças tradicionais. O próprio banco continua apresentando resultados fortes, reportando €828 milhões em lucro líquido em 2025, um aumento de 11% em relação ao ano anterior, enquanto

os depósitos de clientes atingiram €29,3 bilhões.

Roteiro para o investimento em criptomoedas

O setor pode ser entendido por meio de uma estrutura simples: Rodovias:

as redes de blockchain onde o valor se move. Cabines de pedágio: as plataformas que processam transações entre elas. Veículos: os produtos financeiros que transportam capital através do sistema.

Os investidores podem comprar os ativos sozinhos — ou investir no ecossistema que os capacita.

Redes como Bitcoin, Ethereum e Solana funcionam como as rodovias fundamentais desse novo sistema financeiro.

Outra forma pela qual os investidores participam do ecossistema é possuindo as empresas que facilitam as transações criptográficas — as cabines de pedágio.

Plataformas negociadas publicamente, como Coinbase (COIN), Robinhood Markets (HOOD) e eToro (ETOR), permitem que os usuários comprem e vendam ativos digitais junto com investimentos tradicionais. Essas empresas operam efetivamente como cabines de pedágio nas rodovias criptográficas, gerando receita com a cobrança de taxas relacionadas à atividade comercial e aos serviços

de custódia.

Se os blockchains são as rodovias e as bolsas são as cabines de pedágio, então ETFs, bancos e carteiras digitais são os veículos que transportam capital por todo o sistema.

A próxima onda de adoção pode chegar por meio de plataformas de mensagens. O ecossistema Telegram, alimentado pela infraestrutura de carteira TON, está se expandindo para carteiras digitais integradas incorporadas diretamente em aplicativos de mensagens

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Enquanto isso, a bolsa brasileira Mercado Bitcoin comprometeu recentemente €50 milhões para expandir as operações em Portugal, lançando seu serviço MB One International como parte de uma estratégia europeia mais ampla construída em torno do que chama de ecossistema financeiro de “blockchain invisível”.

Portugal pode desempenhar um papel enorme no futuro dos ativos digitais da Europa, dada sua alta taxa de adoção, expansão do ecossistema fintech e crescente participação institucional.

A economia criptográfica não é mais definida apenas pelas próprias moedas.

Cada vez mais, a maior oportunidade pode estar em possuir as rodovias, os pedágios e os veículos que transportam capital por meio do sistema financeiro digital.