"Ryanair hat das Gericht ersucht, diese jüngste Entscheidung der Kommission für nichtig zu erklären", aber das Gericht weist die Klage von Ryanair ab", teilte die erste Instanz des Gerichtshofs der EU in einer Erklärung mit, über die Publituris berichtet.

In dem veröffentlichten Urteil heißt es, die Kommission habe nachgewiesen, dass TAP für eine Umstrukturierungsbeihilfe in Betracht komme, und sie habe auch richtig beurteilt, dass die Maßnahme einem Ziel von gemeinsamem Interesse entspreche und dass sie erforderlich, angemessen und verhältnismäßig sei.

Gleichzeitig weist das Gericht auch die Behauptung von Ryanair zurück, die Kommission habe nicht nachgewiesen, dass der Umstrukturierungsplan realistisch, kohärent und hinreichend breit angelegt und geeignet sei, die langfristige Rentabilität von TAP wiederherzustellen, so dass kein Verstoß gegen die Leitlinien vorliege.

Außerdem könne "der Kommission nicht vorgeworfen werden, eine unvollständige Analyse der negativen Auswirkungen der Beihilfemaßnahme vorgenommen zu haben", da "die Grundsätze der Nichtdiskriminierung, des freien Dienstleistungsverkehrs und der Niederlassungsfreiheit nicht verletzt worden sind".

Es geht um die Genehmigung des Umstrukturierungsplans von TAP durch die Europäische Kommission am 21. Dezember 2021 und die staatliche Beihilfe in Höhe von 2,55 Milliarden Euro, die dem Konzern die Rückkehr zur Rentabilität ermöglichen soll, wobei Verpflichtungen auferlegt werden, um den europäischen Wettbewerb nicht zu beeinträchtigen.

Zu den Abhilfemaßnahmen, die Brüssel für die Genehmigung des Umstrukturierungsplans auferlegt hat, gehören die Verpflichtung der Fluggesellschaft, bis zu 18 Zeitnischen pro Tag am Flughafen Lissabon zur Verfügung zu stellen, die Aufteilung der Tätigkeiten zwischen TAP Air Portugal und Portugália sowie der Verkauf nicht wesentlicher Vermögenswerte wie Tochtergesellschaften in angrenzenden Bereichen wie Wartung, Catering und Bodenabfertigung.