"Ryanair a demandé au Tribunal d'annuler cette dernière décision de la Commission, mais le Tribunal rejette le recours déposé par Ryanair, a annoncé la première instance de la Cour de justice de l'UE dans une déclaration, rapportée par Publituris.

Plus précisément, selon l'arrêt publié, "la Commission a démontré que la TAP pouvait bénéficier d'une aide à la restructuration" et a également "correctement évalué que la mesure répondait à un objectif d'intérêt commun et qu'elle était nécessaire, adéquate et proportionnée".

Dans le même temps, "le Tribunal rejette également les allégations de Ryanair selon lesquelles la Commission n'a pas démontré que le plan de restructuration était réaliste, cohérent, suffisamment large et capable de restaurer la viabilité à long terme de la TAP, et qu'il n'y a donc pas eu de violation des lignes directrices", ajoute le Tribunal.

En outre, "la Commission ne peut être accusée d'avoir effectué une analyse incomplète des effets négatifs de la mesure d'aide", puisque "les principes de non-discrimination, de libre prestation de services et de liberté d'établissement n'ont pas été violés".

En cause, l'approbation par la Commission européenne, le 21 décembre 2021, du plan de restructuration de la TAP et des 2,55 milliards d'euros d'aides d'État pour permettre le retour à la viabilité du groupe, en imposant des engagements afin de ne pas nuire à la concurrence européenne.

Parmi les mesures correctives imposées par Bruxelles pour l'approbation du plan de restructuration figurent l'obligation pour la compagnie aérienne de mettre à disposition jusqu'à 18 créneaux horaires par jour à l'aéroport de Lisbonne, la division des activités entre TAP Air Portugal et Portugália, et la vente d'actifs non essentiels tels que les filiales dans les activités adjacentes de maintenance, de restauration et d'assistance en escale.