En un comunicado, el Ministerio de Infraestructuras y Vivienda dice que ANA - Aeroportos de Portugal entregó al Gobierno, el 16 de enero, por vía electrónica, el Informe de Emplazamiento Seleccionado y el Estudio de Impacto Ambiental, documentos que constituyen el segundo informe de la candidatura para el Nuevo Aeropuerto de Lisboa (NAL).

Según el Ejecutivo, el informe detalla los principales impactos ambientales del proyecto y justifica la elección del emplazamiento dentro del perímetro del Campo de Tiro de Alcochete, evaluando los impactos directos e indirectos de la construcción y explotación de la infraestructura en los ámbitos ambiental, social y territorial.

El Gobierno subraya que el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) presentado ahora aún no corresponde a la versión final que se presentará a la Agencia Portuguesa de Medio Ambiente(APA), y que esta presentación formal está prevista para el tercer trimestre de 2026, cuando se abrirá un periodo de consulta pública.

"El siguiente hito previsto en el proceso de solicitud es la entrega del Informe Técnico, antes del 16 de julio de 2026", indica el comunicado, que añade que este documento constituirá el plan director del nuevo aeropuerto y se elaborará "teniendo en cuenta las aportaciones de las partes interesadas y las especificaciones mínimas" definidas por el concedente.

La entrega de este segundo informe se produce tras la notificación del Gobierno a la concesionaria, el 16 de enero de 2025, en virtud del contrato de concesión, que establece un plazo máximo de 36 meses para la presentación de la solicitud completa, compuesta por cuatro informes provisionales y un informe final, cuya finalización está prevista para enero de 2028.

El Gobierno subraya, sin embargo, "que esta fase no corresponde todavía a la fase de negociación del proceso, que se reserva para un momento posterior a la presentación de la solicitud completa, prevista para enero de 2028".

"Es importante que se cumpla el calendario y que cada paso se complete rápidamente. Pero garantizaremos el pleno cumplimiento de la legislación medioambiental aplicable. Siempre centrándose en la protección de los contribuyentes y los mejores intereses del país ", destaca el Ministro de Infraestructura y Vivienda, Miguel Pinto Luz, citado en el comunicado, en relación con los pasos a seguir en lo que será una de las inversiones públicas más esperadas en muchos años.

En julio de 2025, ANA ya había entregado el primer informe sobre el proceso, que abarcaba la consulta con las partes interesadas en el futuro aeropuerto.