I ett uttalande säger ministeriet för infrastruktur och bostäder att ANA - Aeroportos de Portugal den 16 januari i elektronisk form överlämnade rapporten om den valda platsen och miljökonsekvensstudien till regeringen, dokument som utgör den andra rapporten i ansökan om den nya Lissabons flygplats (NAL).

Enligt den verkställande grenen beskriver rapporten de viktigaste miljökonsekvenserna av projektet och motiverar valet av plats inom omkretsen av Alcochete Shooting Range, med en bedömning av de direkta och indirekta effekterna av byggandet och driften av infrastrukturen på miljöområdet, det sociala området och det territoriella området.

Regeringen betonar att den miljökonsekvensbedömning (MKB) som nu presenteras ännu inte motsvarar den slutliga version som ska lämnas in till den portugisiska miljöbyrån(APA), och att denna formella inlämning är planerad till tredje kvartalet 2026, då en period av offentligt samråd kommer att inledas.

"Nästa milstolpe i ansökningsprocessen är leveransen av den tekniska rapporten, senast den 16 juli 2026", heter det i uttalandet, som tillägger att detta dokument kommer att utgöra huvudplanen för den nya flygplatsen och kommer att utarbetas "med hänsyn till intressenternas bidrag och de minimispecifikationer" som fastställts av bidragsgivaren.

Leveransen av denna andra rapport följer regeringens meddelande till koncessionshavaren den 16 januari 2025 enligt koncessionsavtalet, som ger en maximal period på 36 månader för inlämnande av den fullständiga ansökan, bestående av fyra delrapporter och en slutrapport, med slutförandet planerat till januari 2028.

Regeringen understryker dock "att denna fas ännu inte motsvarar förhandlingsfasen i processen, som är reserverad för en senare tidpunkt efter inlämnandet av den fullständiga ansökan, planerad till januari 2028".

"Det är viktigt att tidsplanen hålls och att varje steg genomförs snabbt. Men vi kommer att säkerställa full efterlevnad av tillämplig miljölagstiftning. Vi fokuserar alltid på att skydda skattebetalarna och landets bästa", betonar infrastruktur- och bostadsminister Miguel Pinto Luz, som citeras i uttalandet, angående de steg som ska tas i vad som kommer att bli en av de mest efterlängtade offentliga investeringarna på många år.

I juli 2025 hade ANA redan levererat den första rapporten om processen, som omfattade samråd med intressenter för den framtida flygplatsen.