Laki nro 4/2026, jonka tasavallan parlamentti hyväksyi 19. joulukuuta 2025 ja jonka tasavallan presidentti Marcelo Rebelo de Sousa julkisti 27. joulukuuta 2025, julkaistiin tänään virallisessa lehdessä, ja se tulee voimaan 30 päivän kuluessa.

Parlamentin keskustelussa hallituksen lakiehdotuksesta, jolla tiukennetaan junankuljettajien rangaistuksia ja asetetaan alkoholille ja huumeille rajoituksia, oppositio syytti toimeenpanevaa elintä siitä, että se säätää "itsestäänselvyyksiä" ja jättää huomiotta rautateiden rakenteelliset ongelmat.

Liikkuvuudesta vastaava valtiosihteeri Cristina Pinto Dias korosti keskustelun aikana, että lainsäädännöllä pyritään "varmentamaan, yhtenäistämään ja integroimaan" rautatieturvallisuutta koskeva lainsäädäntö.

Lakiin sisältyviä toimenpiteitä ovat muun muassa veren alkoholipitoisuuden enimmäisrajan asettaminen 0,2 grammaan litrassa "muiden eurooppalaisten rautatieverkkojen mukaisesti", sakkojen porrastaminen rikkomuksen vakavuuden mukaan ja Liikkuvuus- ja liikenneinstituutille (IMT) maksettavien maksujen päivittäminen.

"Erittäin vakavista rikkomuksista rangaistaan 100 000-500 000 euron sakoilla, mikä vahvistaa kansallisen rautatieturvallisuusviranomaisen valvonta- ja seuraamusvaltuuksia", korosti Cristina Pinto Dias ja lisäsi, että näiden muutosten myötä "Portugalilla ei ole enää Euroopan kevyin ja alhaisin hallinnollisten rikkomusten taso".

Vakavista rikkomuksista rangaistaan 50 000-250 000 euron sakoilla ja lievistä rikkomuksista 1 000-5 000 euron sakoilla, kun taas "yritys ja huolimattomuus ovat myös rangaistavia, ja sakon enimmäis- ja alarajat pienenevät puoleen".

Liikkuvuusasioista vastaava valtiosihteeri korosti tasavallan parlamentissa käydyssä keskustelussa myös, että ehdotus ei muuta kansallisessa ja yhteisön lainsäädännössä jo säädettyjä ajo-, lepo- tai taukoaikoja.

Alkoholin vaikutuksen alaisena ajavien veturinkuljettajien ajokielto oli jo hyväksytty parlamentissa yleisesti 31. tammikuuta 2025, jolloin PSD ja CDS syyttivät edellistä toimeenpanevaa elintä siitä, ettei se tehnyt mitään rautateiden turvallisuuden hyväksi.