Erään lentoasemalla olleen matkustajan mukaan prosessi kesti noin 40 minuuttia siitä hetkestä, kun hän saapui jonoon portaiden yläpäästä passintarkastukseen, mikä on huomattava parannus verrattuna tyypillisiin ruuhka-aikojen jopa kolmeen tuntiin tai enemmänkin kestäviin viivytyksiin.

Odotusaikojen lyhentyminen johtui suurelta osin siitä, että maahantulo- ja maastapoistumisjärjestelmä (EES), jota otetaan parhaillaan käyttöön Euroopan rajoilla, ei ollut tilapäisesti käytettävissä.

Koska automaattista EES-järjestelmää ei ollut käytössä, rajavalvontaviranomaiset palasivat perinteiseen passin leimaamiseen. Manuaalinen käsittely saattaa teoriassa vaikuttaa hitaammalta, mutta tässä tapauksessa se sujuvoitti matkustajavirtaa. Koska ylimääräiset biometriset tarkastukset ja järjestelmärekisteröinnit vältettiin, matkustajat pystyivät siirtymään jonoissa tehokkaammin.

Lisäksi lentoaseman henkilökunta näytti olevan hyvin valmistautunut mukautukseen, sillä jonot pysyivät tasaisina ja matkustajien käsittely sujui mutkattomasti.

Tilanne toi esiin uuden teknologian käyttöönoton siirtymävaiheet, sillä tilapäiset muutokset voivat joskus tuottaa odottamattomia hyötyjä, ja Faron lentoasema osoitti, että toiminnallinen joustavuus voi auttaa ylläpitämään sujuvaa toimintaa myös silloin, kun järjestelmät ovat poissa käytöstä.

EES:n odotetaan parantavan rajaturvallisuutta ja nykyaikaistavan matkustamista pitkällä aikavälillä, mutta tämänpäiväiset lyhyemmät jonot olivat tervetullut muistutus siitä, että joskus yksinkertaisemmilla prosesseilla voidaan silti nopeuttaa matkaa.