המחקר מפרט את חברות התעופה הנדיבות והמגבילות ביותר מבחינת הובלת מטען יד ומטרתו לסייע לנוסעים להימנע מהפתעות ועלויות נוספות בעונה חגיגית זו.
הס@@קר, שפותח מניתוח המדיניות של חברות התעופה העיקריות, מחולק לשלוש קטגוריות וכולל רשימה של 10 חברות התעופה המסורתיות הנדיבות ביותר עם מטען; 5 חברות התעופה הנדיבות ביותר בעלות נמוכה ביחס לקצבת כבודה ו -5 הגרועות ביותר לטיפול בכבודה. בין חברות התעופה המסורתיות, בריטיש איירווייס מובילה את הדירוג וקובעת את תקן הזהב בכך שהיא מאפשרת שני פריטי נשיאה, כללים פשוטים ואפס הפתעות
.פורטוגל מופיעה בראש הרשימה לקצבת כבודה, כאשר TAP אייר פורטוגל נמצאת במקום הרביעי עם ציון של 13/15. המוביל הפורטוגלי מאפשר תיק תא אחד של 10 ק"ג (55Ã40Ã25 ס"מ) ופריט אישי אחד (40Ã30Ã15 ס"מ), עם תקשורת ברורה. מנכ"ל AirAdvisor אנטון רדצ'נקו קובע כי בסך הכל, 10 חברות התעופה המובילות הרשומות כנדיבות ביותר מבחינת מטען נשיאה עדיין מאפשרות לאנשים לנסוע עם מזוודה עם גלגלים
ופריט אישי.במגזר בעלות נמוכה, Jet2.com היא מספר אחת (14/15), שזכה לשבחים על כך שהציעה תיק נשיאה חינם של 10 ק"ג, יחד עם פריט אישי, בתעריפים הסטנדרטיים שלו. עם זאת, בקצה ההפוך, לריאנאייר יש את הדירוג הכללי הגרוע ביותר במחקר (5.5/15), המאפשרת רק פריט זעיר אחד מתחת למושב (כ-40x25x20 ס"מ) ללא תשלום, ומחייב רכישת Priority Pass עבור תיק של 10 ק"ג, שמחיריו עולים בחדות בעונת השיא. קורנדון איירליינס בולטת גם בין הגרועות ביותר, עם 7.4/15, הדורשת שדרוג בתשלום עבור כל תיק נשיאה מלבד התיק הקטן מתחת למושב
.מנכ@@"ל AirAdvisor אנטון רדצ'נקו סבור כי בנוסף לעמלות, הדירוג החדש מגלה גם כי חברות התעופה האירופיות מחולקות כעת בין שני דגמים של שטח תא הנוסעים. חברות תעופה מסוימות עדיין רואות מזוודה עם גלגלים בתוספת פריט אישי כחלק מהכרטיס, בעוד שאחרות הפכו את הגישה לתא התקורה למוצר בתשלום, המקושר לחבילות כרטיסים או לבחירת מושב. לדבריו, שינוי זה מונע מזמינות מטוסים, תפוסת טיסה מלאה בדצמבר ויעדים להכנסות נוספות. ההשפעה המעשית על נוסעי חג המולד ברורה. הם חייבים להתכונן למדיניות המטען שהם חויבו, אחרת הם יצטרכו להתמודד עם הכללים בשער העלייה למטוס, שם ההפתעות יקרות יותר.
לדברי אנטון רדצ'נקו, המחקר מראה שחברות תעופה מסורתיות בדרך כלל גמישות יותר ביחס למטען נשיאה, אך חברות תעופה בעלות נמוכה ידידותיות באופן מפתיע לנוסעים, במיוחד אם אתם נוסעים הביתה עם מתנות, מזכרות או בגדי חורף. דירוג הלואו קוסט שלנו מדגיש חברות תעופה הכוללות טיולון נשיאה חינם בתעריפים נוספים, נמנעות מעמלות נסתרות ומסבירות בבירור מה אתה יכול לקחת", מציין אנטון רדצ'נקו.
עם זאת, הוא מייעץ כי גם עם היתרונות שמציעות חברות התעופה, הנוסעים צריכים לבדוק את סוגי התעריפים. בחברות תעופה מסוימות, ייתכן שמטען נשיאה לא ייכלל בתעריף הבסיסי. בהירות והכללה הם מה שמבדיל את הטוב ביותר מהשאר. בחג המולד, הנוסעים לא צריכים לבחור בין מתנות למעיל.
הגרוע ביותר
הדי@@רוג של AirAdvisor מראה שחברות תעופה בעלות נמוכה שוברות את הסטריאוטיפ עם מדיניות נדיבה לנסיעות לחופשה וממשיכות להגביל את הנוסעים. בין חמשת הגרועים ביותר לטיפול בכבודה, יש דפוס דומה: הפחתת קצבת כבודה נשיאה בחינם למינימום
.בחברות תעופה אלה, רוב הנוסעים זכאים רק לתיק קטן מתחת למושב, בעוד שהגישה לתא התקורה הפכה לאופציה בתשלום, בדרך כלל יקרה יותר בתקופות שיא. "אפילו מזוודה רגילה עם גלגלים של 10 ק"ג מתייחסת כאל תוספת פרמיום, מה שמגדיל באופן מיידי את עלות הנסיעות ברגע האחרון או לחופשה", אומר מנכ"ל AirAdvisor אנטון רדצ'נקו.
לדבריו, הכללים של חברות תעופה אלה עשויים להיות ברורים, אך החופש המעשי למטיילים מוגבל מאוד, במיוחד עבור אלה הנושאים מתנות, אלקטרוניקה או פריטי תינוקות. הדירוג שלנו מבין 5 הגרועים ביותר הדגיש את הפער ההולך וגדל בין ציפיות הלקוחות לבין מה שחברות תעופה מסוימות מחשיבות כיום ככלול בכרטיס בסיסי מתרחב.
מה לעשות אם מתנות חג המולד שלך מתעכבות או אבודות?
אם הכבודה המסומנת והמתנות שבתוכם מתעכבות, ניזוקו או אבדו לצמיתות, הנוסעים מוגנים על ידי אמנת מונטריאול, אשר חלה על רוב הטיסות הבינלאומיות ועל קווי אירופה רבים.
הנוסע זכאי להחזר עבור הוצאות הכרחיות, כגון החלפת פריטים חיוניים בזמן ההמתנה למטען, ופיצוי בגין חפצים שאבדו או פגומים, עד לכ-1,700 דולר לנוסע, המהווה את המגבלה הנוכחית של זכויות משיכה מיוחדות.
מנכ"ל AirAdvisor אנטון רדצ'נקו ממליץ כי כדי לחזק את התביעה, על הנוסע לשמור קבלות על רכישות חלופיות, תמונות של התוכן ותג המטען שלו. "אם חברת תעופה מסרבת או מעכבת פיצוי, פלטפורמות כמו AirAdvisor מציעות כעת כלי חינם לבקשת פיצוי כבודה." טכנולוגיה זו מסייעת למטיילים להגיש תביעות במהירות ובחוקיות, ומבטיחה שחברות תעופה ישלמו לנוסעים את מה שהם זכאים לו כאשר מתנות חג המולד לא מגיעות כמתוכנן.
10 חברות התעופה המסורתיות הנדיבות ביותר בשנת 2025
1. בריטיש איירווייז (15/15
)שני תיקי נשיאה כלולים בכל תעריפי מחלקת תיירים (56Ã45Ã25 ס"מ + 40Ã30Ã15 ס"מ), עד 23 ק"ג לפריט וללא הגבלה משולבת מוגדרת. כללים ברורים מיושמים באופן עקבי.
2. איבריה (13.5/15)
תיק נשיאה של 10 ק"ג חינם (56Ã40Ã25 ס"מ) בתוספת פריט אישי אחד (40Ã30Ã15 ס"מ). מדיניות פשוטה ומוסברת היטב; הפריט האישי אינו נחשב ל -10 ק"ג
.3. שוויצרי (13.2/15
)תיק נשיאה אחד של 8 ק"ג (55Ã40Ã23 ס"מ) בתוספת מחשב נייד/פריט אישי דק. דפים ברורים במיוחד והדרכה עקבית בכל המסלולים.
4. טאפ אייר פורטוגל (13/15
)תיק תא נוסעים אחד של 10 ק"ג (55Ã40Ã25 ס"מ) בתוספת פריט אישי אחד (40Ã30Ã15 ס"מ). התקשורת ברורה, אם כי הסכום המשולב אינו מצוין במפורש.
5. לופטהנזה (12.7/15)
תיק נשיאה אחד של 8 ק"ג (55Ã40Ã23 ס"מ) בתוספת פריט אישי אחד (40Ã30Ã15 ס"מ). בהירות כללית טובה, אם כי הקצבה המשולבת אינה נאמרת.
6. אוסטרלי איירליינס (12.2/15
)בעקבות מבנה קבוצת לופטהנזה, תיק נשיאה אחד של 8 ק"ג בתוספת פריט אישי. הכללים יציבים וקלים לביצוע.
7. טורקיש איירליינס (12/15
)תיק נשיאה של 8 ק"ג (55Ã40Ã23 ס"מ) בתוספת פריט אישי אחד. המדיניות נדיבה לחברת תעופה מסורתית; התיעוד מפורט, אך הסכום המשולב אינו מוגדר.
8. קלמ"ם (11.1/15)
מחלקת תיירים כוללת קצבה משולבת של 12 ק"ג (תיק נשיאה בתוספת פריט אישי), אך בתעריפים הבסיסיים, ניתן לא לכלול מזוודות גלגלים ולהציע אותן כתוספת בתשלום.
9. אייר פראנס (10.6/15)
מחלקות אקונומיות/פרימיום מאפשרות שילוב של 12 ק"ג (מזוודות עם גלגלים + פריט אישי). תעריפים בסיסיים עשויים לא לכלול מזוודות גלגלים, הזמינות כאופציה בתשלום
.10. פינאיר (10.4/15)
דגם "משקל משולב" ברור: 8 ק"ג סה"כ כאשר כלול כבודה נשיאה. תעריפי Superlight כוללים רק את הפריט האישי; תעריפי Light/Classic מחזירים את כבודה נשיאה
.חמש חברות התעופה הנדיבות ביותר בשנת 2025 - מהדורת לואו קוסט
1. ג'ט2. קום (14/15)
אחת מחברות התעופה בעלות נמוכה הבודדות שעדיין מציעה תיק נשיאה חינם של 10 ק"ג, כמו גם פריט אישי, עם תעריפים סטנדרטיים. הכללים ברורים ביותר, גולת הכותרת עבור מטיילי פנאי.
2. TUI פליי בלגיה (13.2/15)
תיק נשיאה של 10 ק"ג חינם (55Ã40Ã20 ס"מ) בתוספת פריט אישי אחד. ניתן לבדוק את מזוודות היד אם תאי התקורה מלאים, אך התקשורת נשארת שקופה וידידותית לנוסעים.
3. נורווגי (9.8/15)
תיקנשיאה מתחת למושב חינם בתעריפי LowFare; תיק נשיאה כלול בתעריפי LowFare+ ו- Flex. קצבה משולבת ברורה (עד 15 ק"ג) כאשר מותר, אחת המדיניות בעלות נמוכה הקלות ביותר להבנה.
4. יורוווינגס (9.1/15)
תיק נשיאה חינם מתחת למושב (40Ã30Ã25 ס"מ). עגלת המטען הינה עלות נוספת בתעריפי BASIC, אך האתר ברור וש
קוף.5. טרנסאביה (8.7/15)
תיק נשיאה חינם מתחת למושב; ניתן לרכוש את עגלת המטען מראש במחירים נוחים. הכללים עקביים ומוגדרים בבירור.
חמש חברות התעופה הפחות נדיבות (בסך הכל)
1. קורנדון איירליינס (7.4/15)
תיק נשיאה קטן מתחת למושב הוא בחינם, אך כל תיק נשיאה דורש שדרוג בתשלום. הכללים ברורים מספיק, אך עדיין נמוכים משמעותית בתקני התעשייה.
2. לשחק (6.8/15)
רק פריט אישי אחד בקטגוריה הנמוכה ביותר. תעריפים סטנדרטיים, מוגבלים ביותר לנסיעות לחופשה. כבודה נשיאה תמיד דורשת תשלום נוסף
.3. פגסוס איירליינס (6.5/15)
פריט אישי אחד קטן מאוד הוא בחינם; בקרת גודל מטען קפדנית בשער העלייה למטוס. הסיכון לחיובים בלתי צפויים הופך את הכנת המטען למלחצת עבור הנוסעים.
4. וויז אייר (5.8/15)
רק תיק קטן אחד מתחת למושב; נדרש Wizz Priority לגישה לתא התקורה. הכללים עקביים אך מגבילים בעקביות
.5. ריאנאייר (5.5/15)
פריט זעיר מתחת למושב (כ-40Ã25Ã20 ס"מ) הוא בחינם. תיק נשיאה של 10 ק"ג דורש עדיפות, כאשר המחירים מרקיעים שחקים בתאריכי עונת השיא
.






