Guida elettrica: Una nuova via per il futuro

Martinho da Silva è tornato in Portogallo dopo 13 anni trascorsi in Norvegia, dove ha lavorato dapprima nel settore della gastronomia, prima di fare un importante passo avanti nella carriera di Tesla.

Quest'anno ha aperto Evolution, un nuovo concept space a Faro. Lo spazio combina veicoli elettrici certificati usati con un concetto di brunch e caffè e offre formazione e consulenza sui veicoli elettrici. Per The Portugal News, ha risposto ad alcune delle domande più comuni sulla mobilità elettrica.

The Portugal News (TPN): Come è nato il suo interesse per i veicoli elettrici?

Martinho da Silva (MS): Ho iniziato a lavorare in Tesla in Norvegia come consulente di assistenza, per poi passare al ruolo di supervisore regionale nel team di assistenza virtuale.

Con il tempo mi sono reso conto che la mobilità elettrica non deve essere complicata e oggi il mio obiettivo è trasmettere queste conoscenze e aiutare le persone a sentirsi sicure di sé nel passaggio all'elettrico.

TPN: Cosa l'ha spinta ad aprire Evolution?

MS: La Norvegia ha un forte accesso alla tecnologia moderna, soprattutto per quanto riguarda la mobilità elettrica, ma io ho sempre avuto un legame con il Portogallo. Dopo la mia esperienza in Tesla, volevo portare opzioni di veicoli elettrici più accessibili e convenienti sul mercato portoghese, dove

l'offerta rimane relativamente limitata mentre la domanda continua a crescere, facendo naturalmente salire i prezzi. Il mio obiettivo è contribuire all'espansione del mercato con opzioni migliori e prezzi più competitivi.

Ci riforniamo principalmente di veicoli provenienti dai mercati del Nord Europa, come Norvegia e Germania, dove l'adozione dei veicoli elettrici è più matura. Questo ci permette di offrire veicoli ben curati, spesso con specifiche migliori e un valore maggiore per i clienti.

Evolution non è semplicemente una concessionaria: è uno spazio di vita in cui si incontrano cibo sostenibile, comunità e il futuro della mobilità. Dopo aver vissuto in Norvegia, dove l'adozione dei veicoli elettrici è tra le più alte al mondo, mi sono reso conto che il futuro non riguarda solo le auto elettriche, ma un più ampio cambiamento di stile di vita.

Oltre allo showroom, abbiamo creato un concetto di brunch e caffè incentrato su cibo di alta qualità e fatto in casa, caffè speciali e uno spazio progettato per consentire alle persone di lavorare, incontrarsi e connettersi.

Siamo probabilmente uno dei pochi spazi dedicati ai veicoli elettrici in Portogallo, se non l'unico, e oltre a vendere veicoli, fungiamo anche da centro di orientamento e supporto per le persone che stanno valutando il passaggio alla mobilità elettrica, offrendo assistenza tecnica, ricambi e accessori e piccole riparazioni che in futuro cresceranno fino a diventare un'officina completa che si occuperà di tutti i tipi di riparazioni di cui si può avere bisogno, comprese le riparazioni o le sostituzioni delle batterie HV, se necessario.

TPN: Come aiutate le persone a scegliere l'auto giusta?

MS: Si inizia sempre con una conversazione. Mi prendo del tempo per capire il cliente, il suo stile di vita, la frequenza di guida, l'eventuale pendolarismo e ciò di cui ha veramente bisogno.

Il mio obiettivo non è vendere l'auto più costosa, ma quella che si adatta veramente alla persona.

Molte persone non sanno che in Portogallo, se si rottama un'auto a combustibile fossile di oltre 10 anni, si può avere diritto a incentivi fino a 4.000 euro per l'acquisto di un veicolo elettrico.

TPN: Vedete più clienti locali o internazionali?

MS: Al momento vediamo più clienti internazionali.

In Norvegia i veicoli elettrici fanno già parte della vita quotidiana e le persone ne comprendono chiaramente i vantaggi ambientali e pratici. In Portogallo la consapevolezza è ancora in crescita, ma sta cambiando costantemente. La

mobilità elettrica svolge un ruolo importante nella costruzione di un futuro più pulito e sostenibile, non solo dal punto di vista ambientale, ma anche in termini di qualità della vita quotidiana.

TPN: Offrite assistenza post-vendita?

MS: Sì. In base alla legge portoghese, i veicoli usati certificati sono coperti da una garanzia minima di un anno o di 20.000 km (a seconda di quale sia la prima) per i guasti nascosti (vícios ocultos), esclusi i normali componenti soggetti a usura.

Inoltre, tutti i nostri veicoli sono corredati da un rapporto dettagliato e indipendente sulle loro condizioni, tra cui lo stato di salute della batteria e lo stato dei componenti principali, assicurando così la piena trasparenza e la fiducia del cliente.

TPN: Qual è la durata della batteria di un veicolo elettrico?

MS: Le batterie delle auto elettriche durano in genere molto più a lungo di quanto ci si aspetti, ma la

loro durata dipende dall'utilizzo.

ricarica rapida frequente può accelerare il degrado, quindi è meglio usarla soprattutto per i viaggi lunghi, e non è consigliabile una ricarica costante al 100%.

In base alla mia esperienza personale, il mio veicolo ha più di 240.000 km e, dopo 8 anni, ha perso solo circa 25-30 km di autonomia, e funziona ancora molto bene con molti anni di anticipo.

In confronto, un veicolo a combustione con un chilometraggio simile si avvicinerebbe spesso alla fine del suo ciclo di vita o richiederebbe una manutenzione/riparazione significativa, come la sostituzione del motore, del cambio, ecc.

TPN: La manutenzione dei veicoli elettrici è più costosa di quella delle auto a combustione?

MS: No, nella maggior parte dei casi la manutenzione è molto più economica.

Le auto elettriche hanno un numero molto inferiore di parti in movimento, non necessitano di cambi d'olio e non hanno bisogno di manutenzione regolare. Nella maggior parte dei casi, si tratta solo di cose come i filtri dell'abitacolo o le spazzole dei tergicristalli, che devono essere sostituiti solo ogni paio d'anni.

In base alla mia esperienza personale, ho sostituito i componenti dei freni solo a circa 175.000 km e i pneumatici all'incirca ogni 100.000 km, un tempo considerevolmente più lungo di quello previsto per la maggior parte dei veicoli a combustione.

In Portogallo, i veicoli elettrici sono esenti dalla IUC (tassa di circolazione) e, sebbene l'ISV non sia completamente esente, vi sono importanti riduzioni rispetto ai veicoli a combustione.

Anche il risparmio di carburante è un grande vantaggio. Con i prezzi attuali, un'auto a benzina o diesel può facilmente costare 50-100 euro a settimana, mentre un veicolo elettrico costa circa 50-100 euro al mese di ricarica, anche se si percorrono 150-200 chilometri al giorno

.

TPN: Dove si può ricaricare un'auto elettrica a casa?

MS: In Portogallo, si ha il diritto legale di installare un punto di ricarica nel garage di un condominio.

I proprietari di appartamenti, gli inquilini o gli occupanti legali possono installare un caricabatterie a proprie spese nel loro parcheggio privato. Anche gli edifici più recenti sono tenuti a includere un'infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici.

TPN: Le auto elettriche sono solo per uso cittadino?

MS: Assolutamente no, questa è una delle idee sbagliate più diffuse. I

moderni veicoli elettrici offrono un'autonomia di 300-500 km o più, rendendoli perfettamente adatti a viaggi a lunga distanza.

Le infrastrutture di ricarica si stanno espandendo rapidamente in Portogallo e in Europa, rendendo i viaggi più lunghi più facili e convenienti.

Per la maggior parte delle persone, le esigenze di guida quotidiana sono ben al di sotto di quanto possono offrire i moderni veicoli elettrici.

TPN: Quali sono le principali preoccupazioni che la gente ha ancora?

MS: Le principali preoccupazioni sono di solito l'autonomia, la disponibilità di ricarica e la durata della batteria.

Tuttavia, nella maggior parte dei casi, queste preoccupazioni derivano da una mancanza di informazioni. Una volta che le persone capiscono come funzionano i veicoli elettrici e come si inseriscono nella loro routine quotidiana, queste preoccupazioni scompaiono rapidamente.

"Evolution è più di uno showroom o di un caffè: è uno spazio in cui le persone possono sperimentare un modo diverso di vivere. Questo è solo l'inizio".