Elektrisch rijden: Een nieuwe weg vooruit

Martinho da Silva keerde terug naar Portugal na 13 jaar in Noorwegen te hebben gewoond, waar hij eerst in de gastronomie werkte voordat hij een grote stap in zijn carrière zette bij Tesla.

Dit jaar opende hij Evolution, een nieuwe conceptruimte in Faro. De ruimte combineert gecertificeerde tweedehands elektrische voertuigen met een brunch- en caféconcept en biedt EV-educatie en -advies. Voor The Portugal News beantwoordde hij een aantal van de meest gestelde vragen over elektrische mobiliteit.

The Portugal News (TPN): Hoe is uw interesse in elektrische voertuigen begonnen?

Martinho da Silva (MS): Ik ben begonnen bij Tesla in Noorwegen als Service Advisor en daarna doorgegroeid naar een rol als Regional Supervisor in het Virtual Service-team.

Na verloop van tijd realiseerde ik me dat elektrische mobiliteit niet ingewikkeld hoeft te zijn - en vandaag de dag is het mijn doel om die kennis door te geven en mensen te helpen zich zeker te voelen over de overstap.

TPN: Wat bracht je ertoe om Evolution te openen?

MS: Noorwegen heeft veel toegang tot moderne technologie, vooral op het gebied van elektrische mobiliteit, maar ik heb altijd al een band gehad met Portugal. Na mijn ervaring bij Tesla wilde ik meer betaalbare en toegankelijke opties voor elektrische voertuigen op de Portugese markt brengen.

Hier blijft het aanbod relatief beperkt, terwijl de vraag blijft groeien, waardoor de prijzen natuurlijk stijgen. Mijn doel is om de markt te helpen uitbreiden met betere opties en scherpere prijzen.

We halen onze voertuigen voornamelijk uit Noord-Europese markten zoals Noorwegen en Duitsland, waar de adoptie van EV's volwassener is. Hierdoor kunnen we goed onderhouden voertuigen aanbieden, vaak met betere specificaties en een grotere waarde voor klanten.

Evolution is niet zomaar een dealer - het is een lifestyle waar duurzaam eten, gemeenschap en de toekomst van mobiliteit samenkomen. Nadat ik in Noorwegen had gewoond, waar het gebruik van elektrische voertuigen een van de hoogste ter wereld is, realiseerde ik me dat de toekomst niet alleen om elektrische auto's draait, maar ook om een bredere verschuiving in levensstijl.

Naast de showroom hebben we een brunch- en caféconcept gecreëerd dat gericht is op huisgemaakt eten van hoge kwaliteit, speciale koffie en een ruimte die is ontworpen voor mensen om te werken, elkaar te ontmoeten en contact te maken. Het weerspiegelt het idee dat duurzaamheid niet alleen te maken heeft met hoe we rijden, maar ook met hoe we eten en leven.

We zijn waarschijnlijk een van de weinige speciale EV-conceptruimtes in Portugal, zo niet de enige, en naast de verkoop van voertuigen fungeren we ook als een centrum voor begeleiding en ondersteuning voor mensen die de overstap naar elektrische mobiliteit overwegen, door technische ondersteuning, onderdelen en accessoires en kleine reparaties aan te bieden die in de toekomst zullen uitgroeien tot een volledige werkplaats waar alle soorten reparaties worden uitgevoerd die men nodig kan hebben, inclusief HV-batterijreparaties of -vervangingen indien nodig.

TPN: Hoe helpt u mensen bij het kiezen van de juiste auto?

MS: Het begint altijd met een gesprek. Ik neem de tijd om de klant te begrijpen - zijn of haar levensstijl, hoe vaak hij of zij rijdt, of hij of zij pendelt en wat hij of zij echt nodig heeft.

Mijn doel is niet om de duurste auto te verkopen, maar de auto die echt bij de persoon past.

Veel mensen weten ook niet dat je in Portugal, als je een auto op fossiele brandstof van meer dan 10 jaar oud sloopt, in aanmerking kunt komen voor stimuleringsmaatregelen tot € 4.000 bij de aanschaf van een elektrisch voertuig.

TPN: Zien jullie meer lokale of internationale klanten?

MS: Op dit moment zien we meer internationale klanten.

In Noorwegen maken elektrische voertuigen al deel uit van het dagelijks leven en de mensen begrijpen duidelijk de milieu- en praktische voordelen. In Portugal groeit het bewustzijn nog steeds, maar dit verandert gestaag.

Elektrische mobiliteit speelt een belangrijke rol bij het bouwen aan een schonere en duurzamere toekomst - niet alleen vanuit milieuoogpunt, maar ook in termen van dagelijkse levenskwaliteit.

TPN: Bieden jullie after-sales ondersteuning?

MS: Ja. Volgens de Portugese wet geldt voor gecertificeerde tweedehandsauto's een garantie van minimaal een jaar of 20.000 km (wat het eerst wordt bereikt) voor verborgen gebreken (vícios ocultos), met uitzondering van normale slijtageonderdelen.

Daarnaast worden al onze auto's geleverd met een gedetailleerd onafhankelijk rapport over de staat waarin ze verkeren, inclusief de gezondheid van de accu en de status van belangrijke onderdelen, zodat volledige transparantie en vertrouwen van de klant gegarandeerd zijn.

TPN: Wat is de levensduur van een EV-batterij?

MS: Accu's voor elektrische auto's gaan doorgaans veel langer mee dan veel mensen verwachten.

Hun levensduur is afhankelijk van het gebruik. Veelvuldig snelladen kan de degradatie versnellen, dus het is het beste om het vooral voor lange reizen te gebruiken, en constant opladen tot 100% wordt niet aanbevolen.

Uit mijn eigen ervaring, mijn auto heeft meer dan 240.000 km en heeft na 8 jaar slechts ongeveer 25-30 km aan actieradius verloren, en presteert nog steeds erg goed met nog vele jaren voor de boeg.

Ter vergelijking, een auto met verbrandingsmotor zou bij een vergelijkbare kilometerstand vaak het einde van zijn levenscyclus naderen of aanzienlijk onderhoud/reparaties nodig hebben, zoals het vervangen van de motor, versnellingsbakken, etc.

TPN: Zijn EV's duurder in onderhoud dan auto's met verbrandingsmotoren?

MS: Nee, in de meeste gevallen zijn ze aanzienlijk goedkoper in onderhoud.

Elektrische auto's hebben veel minder bewegende onderdelen, hoeven geen olie te verversen en hebben niet veel regelmatig onderhoud nodig. Meestal gaat het alleen om zaken als cabinefilters of ruitenwisserbladen, en zelfs die hoeven maar om de paar jaar vervangen te worden.

Uit mijn eigen ervaring heb ik alleen remonderdelen vervangen bij ongeveer 175.000 km en banden ongeveer om de 100.000 km, wat aanzienlijk langer is dan wat verwacht wordt bij de meeste voertuigen met verbrandingsmotor.

In Portugal zijn elektrische auto's vrijgesteld van IUC (wegenbelasting), en hoewel ISV niet volledig is vrijgesteld, zijn er belangrijke verminderingen in vergelijking met voertuigen met verbrandingsmotor.

Brandstofbesparing is ook een groot voordeel. Met de huidige prijzen kan het gebruik van een benzine- of dieselauto gemakkelijk € 50-100 per week kosten, terwijl het opladen van een elektrisch voertuig meestal rond de € 50-100 per maand kost - zelfs als je 150-200 km per dag rijdt.

Bovendien zijn elektrische auto's over het algemeen veiliger, comfortabeler en voelen ze over het algemeen gewoon moderner aan om in te rijden.

Over het algemeen vertegenwoordigen ze een van de meest efficiënte en kosteneffectieve eigendomsopties die vandaag de dag beschikbaar zijn.

TPN: Waar kun je een elektrische auto thuis opladen?

MS: In Portugal heb je het wettelijke recht om een oplaadpunt te installeren in een garage van een flatgebouw.

Eigenaren van appartementen, huurders of wettelijke bewoners kunnen op eigen kosten een oplader installeren op hun privéparkeerplaats. Nieuwere gebouwen zijn ook verplicht om een oplaadinfrastructuur voor EV's te installeren.

TPN: Zijn elektrische auto's alleen voor gebruik in de stad?

MS: Helemaal niet - dat is een van de meest voorkomende misvattingen.

Moderne elektrische voertuigen hebben een actieradius van 300-500 km of meer, waardoor ze perfect geschikt zijn voor langeafstandsreizen.

De oplaadinfrastructuur breidt zich snel uit in Portugal en Europa, waardoor langere reizen gemakkelijker en handiger worden.

Voor de meeste mensen ligt de dagelijkse rijbehoefte ver beneden wat moderne EV's kunnen bieden.

TPN: Wat zijn de grootste zorgen die mensen nog steeds hebben?

MS: De belangrijkste zorgen zijn meestal de actieradius, de beschikbaarheid van oplaadmogelijkheden en de levensduur van de accu's.

In de meeste gevallen komen deze zorgen echter voort uit een gebrek aan informatie. Zodra mensen begrijpen hoe elektrische voertuigen werken en hoe ze in hun dagelijkse routine passen, verdwijnen die zorgen snel.

Daarom is educatie een belangrijk onderdeel van wat we bij Evolution doen.

"Evolution is meer dan een showroom of een café - het is een ruimte waar mensen een andere manier van leven kunnen ervaren. Dit is nog maar het begin."