L'annuncio è stato dato dal Primo Ministro, Luís Montenegro, e dal Sindaco di Porto, Pedro Duarte, dopo un incontro di due ore con il Sindaco di Lisbona, Carlos Moedas.

Luís Montenegro ha spiegato che la Zona Industriale Ramalde subirà una "riorganizzazione urbana dell'intera area" per indirizzarla "verso un potenziale che combini ciò che già esiste dal punto di vista industriale, dei servizi, con nuovi usi, nuovi contesti, in particolare per quanto riguarda le aziende tecnologiche".

Il Primo Ministro ha paragonato questi piani al progetto di Lisbona "Parque Cidades do Tejo".

Creazione di posti di lavoro

I dettagli del futuro "Porto Economic and Business District" sono stati rivelati da Pedro Duarte, che ha affermato che il progetto creerà "fino a 35.000 nuovi posti di lavoro" e "fino a 6.000 nuove abitazioni per la classe media".

"La nostra intenzione è quella di interrare l'attuale viale AEP, in modo da collegare le due sponde di quella zona industriale, e creare un grande parco residenziale, spazi commerciali, servizi, spazi pubblici per il godimento delle comunità, con spazi verdi, per la pratica sportiva", ha aggiunto il sindaco, che ha anche sottolineato la preferenza per l'uso della mobilità dolce.

Un polo tecnologico

Il sindaco ha anche affermato di ritenere che Porto "abbia le condizioni per essere un 'hub', un centro dal punto di vista delle aziende tecnologiche" e che questo nuovo spazio sarà "dinamico" nel contesto dell'Area Metropolitana.

Non sono state fornite date per l'avanzamento del progetto che era già stato proposto a settembre, durante la campagna per le elezioni comunali, dall'allora candidato della coalizione Porto Primeiro (NC/PPM) al Consiglio comunale di Porto, Nuno Cardoso.

L'ex sindaco aveva anche proposto di interrare l'Avenida AEP per 70 milioni di euro, creando nei prossimi anni un parco nella nuova Zona Economica Speciale Parque Ramalde.

Una zona economica attraente

"Vogliamo creare una zona economica speciale molto attraente per le aziende di tutto il mondo che vogliono entrare in Europa, ed entrare attraverso la porta di Porto, attraverso la porta di Parque Ramalde e della zona economica speciale", ha dichiarato Nuno Cardoso ai giornalisti all'epoca.

Il progetto, realizzato dall'architetto Martim Neiva, da José António Lameiras (numero due della lista) e dallo stesso Nuno Cardoso, mirava a "qualificare lo spazio" dell'attuale zona industriale e avrebbe richiesto "tra i 10 e i 15 anni" per essere sviluppato.